“摳門”是形容詞,還是動(dòng)詞?不少人可能不假思索——形容詞呀,說明一個(gè)人小氣、吝嗇。但在江蘇省消保委微信公眾號(hào)的一項(xiàng)微調(diào)查中,逾9成網(wǎng)友卻將投票給了“動(dòng)詞”,意指“摳汽車的隱藏式門把手”。日前,工信部征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見,擬對(duì)隱藏式車門把手進(jìn)行規(guī)范。江蘇省消保委認(rèn)為,創(chuàng)新須以安全為前提,建議車企對(duì)存在爭議的設(shè)計(jì),提供不同選擇,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇,而非被動(dòng)接受“唯一解”。
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圖源 視覺中國
近年來,具備“極簡科技感”“降低風(fēng)阻”等優(yōu)勢的隱藏式門把手讓消費(fèi)者們眼前一亮。但“雨雪天氣隱藏式門把手容易封凍”“斷電或碰撞容易鎖死”“抗沖擊強(qiáng)度低”等吐槽也不絕于耳。隱藏式門把手也被許多人吐槽為“反人性設(shè)計(jì)”。
南京消費(fèi)者李女士表示,自己曾經(jīng)打網(wǎng)約車打到隱藏式門把手的車,感到手足無措,上下車都不知如何開門?!拔疫@頂多是有些尷尬。但看網(wǎng)上說,東北等地方由于冬天太冷,隱藏式門把手被凍住了,那就危險(xiǎn)了?!?/p>
目前,工信部公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見,擬對(duì)隱藏式車門把手進(jìn)行規(guī)范。工信部指出,市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢,在市場應(yīng)用過程中暴露出以下問題:強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作難(隱蔽無標(biāo)志)、 斷電失效、夾手等,潛在逃生、救援風(fēng)險(xiǎn)。
另外,在社交平臺(tái)上,消失的物理鍵、中控屏掛擋、半幅方向盤等設(shè)計(jì)也成為爭論的焦點(diǎn)。
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圖源 網(wǎng)絡(luò)
江蘇省消保委認(rèn)為,近年來,隨著汽車電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展,造型美觀,科技感強(qiáng),視覺、聽覺享受升級(jí)的設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生,為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特體驗(yàn)。汽車行業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新,但創(chuàng)新必須以安全為前提。汽車智能化不該是“炫技競賽”,應(yīng)讓駕駛更便捷,讓安全更有保障。
江蘇省消保委建議,車企應(yīng)明確設(shè)計(jì)的優(yōu)先級(jí),將安全放于首位:標(biāo)配可靠、醒目、易操作的機(jī)械應(yīng)急開啟裝置,提升安全性;配置直觀、易用的按鍵或按鈕,優(yōu)化人機(jī)交互,避免過度復(fù)雜的菜單層級(jí),讓操作直觀、高效,減少駕駛員分心;保障消費(fèi)者的知情權(quán),清晰告知消費(fèi)者操作方法和注意事項(xiàng);若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在使用過程中存在缺陷,有危及人身、財(cái)產(chǎn)安全危險(xiǎn)的,應(yīng)立即向有關(guān)行政部門報(bào)告和告知消費(fèi)者,并采取停止銷售、警示、召回等措施;保障消費(fèi)者的選擇權(quán),對(duì)存在爭議的設(shè)計(jì),提供不同選擇,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇,而非被動(dòng)接受“唯一解”。
建議消費(fèi)者根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣與實(shí)際需求選擇合適的配置,在購車前多做功課;將安全放在首位,關(guān)注緊急情況下車輛安全系統(tǒng)工作機(jī)制,是否配備機(jī)械應(yīng)急裝置、防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等;試駕時(shí)著重體驗(yàn)駕駛操作的便捷性、方向盤手感等,判斷設(shè)計(jì)是否影響駕駛安全。
通訊員 揮揮 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?馬燕
校對(duì) 石偉