“中華第一商圈”的這個(gè)“結(jié)”何時(shí)解？
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-09-30 20:52:00
在素有“中華第一商圈”之稱的南京新街口，川流不息的車流是城市活力的象征。近日，本報(bào)96096熱線接到市民陳先生投訴。反映新街口堵得一塌糊涂，尤其新百門(mén)口的出租車停靠點(diǎn)。曾經(jīng)的便民設(shè)施，仿佛成了交通“結(jié)節(jié)”。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾唠S即趕去現(xiàn)場(chǎng)探訪了解。
高峰時(shí)段?？寇囕v排到了主干道上。陳哲攝
記者直擊：百米車流?！岸搪贰?/strong>
9月29日晚高峰，記者站在南京新百商場(chǎng)門(mén)口看到：等待接客的出租車排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，從?？奎c(diǎn)一直延伸至后方百米開(kāi)外，占據(jù)了整整一股機(jī)動(dòng)車道，后方的社會(huì)車輛不得不減速變道，一旦有乘客上下車，幾股車道都受阻，好像形成“短路”。
“以前這里是即停即走，現(xiàn)在變成了長(zhǎng)駐等待?！本W(wǎng)約車司機(jī)王師傅向記者抱怨：“客人用手機(jī)叫車，從出商場(chǎng)到上車很費(fèi)時(shí)，我們不敢開(kāi)走，只能在這里干等。后面堵著的車不停閃燈催促，我們也沒(méi)辦法！”另一位司機(jī)劉師傅也反映，不僅天天堵，還三天兩頭就有小碰擦事故，主要是因?yàn)檫@里人車混雜造成的。剛剛一位的哥還與外賣(mài)小哥斗嘴。”劉師傅還把剛才拍的視頻給記者看。正說(shuō)著，忽然“砰”的一聲，一輛出租車與奔馳追尾了。據(jù)劉師傅反映，自己近來(lái)也遇到過(guò)兩次類似小碰擦。
現(xiàn)場(chǎng)小沖突不斷。陳哲攝
招手變網(wǎng)約 ，綠地停靠點(diǎn)“OUT”了
記者從新百了解到，這個(gè)出租車?？奎c(diǎn)最早在2003年就有了，主要服務(wù)招手打車的乘客。彼時(shí)，車輛?？?、載客、駛離，整個(gè)流程相當(dāng)絲滑。然而，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)約車已成為市民出行的主流選擇。出行方式的變革，使得商場(chǎng)停靠點(diǎn)的功能與需求產(chǎn)生了錯(cuò)位。
新百商場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)管理部經(jīng)理陳剛告訴記者，首先是“人等車”變成了“車等人”：網(wǎng)約車模式下，司機(jī)需精確到達(dá)指定上車點(diǎn)等待乘客。乘客從商場(chǎng)內(nèi)部走到路邊需要時(shí)間，導(dǎo)致車輛平均停靠時(shí)間大幅延長(zhǎng)，周轉(zhuǎn)率急劇下降；其次是上車點(diǎn)模糊化，傳統(tǒng)的“招手打車”位置相對(duì)固定，而網(wǎng)約車的上車點(diǎn)則由手機(jī)定位決定，一些顧客在未出商場(chǎng)就開(kāi)始用手機(jī)找車，機(jī)隨人走，定位漂移、司乘溝通不暢等因素，往往導(dǎo)致網(wǎng)約車在停靠點(diǎn)久待，給該路段添堵；其三，高峰時(shí)段，出租車和網(wǎng)約車蜂擁而至等客，原先設(shè)計(jì)的“綠地”反而占據(jù)了有限的?？繀^(qū)域空間，使得排隊(duì)車輛遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)容量，不得不蔓延到了主干道。
“一出商場(chǎng)就能打到車固然方便，但手拎大包小包，眼見(jiàn)擁堵不堪，頓時(shí)開(kāi)始煩躁，影響購(gòu)物心情?！闭诘溶嚨氖忻窭钆空f(shuō)了一句大實(shí)話。
?？奎c(diǎn)人車混雜，進(jìn)一步減速車流。陳哲攝
專家建議 ：傳統(tǒng)?？奎c(diǎn)需要“出新”
南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司董事長(zhǎng)楊濤接受揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，“傳統(tǒng)的路側(cè)式綠地?？奎c(diǎn)在高流量核心商圈已顯疲態(tài)?！睏顫麻L(zhǎng)建議，新街口地區(qū)作為中華第一商圈，本身的商業(yè)規(guī)模體量大、消費(fèi)文旅需求旺，不妨借鑒一下紐約、巴黎等國(guó)外CBD的做法，優(yōu)先保障公交+步行+單車綠色出行。相關(guān)部門(mén)開(kāi)辟新街口商圈內(nèi)免費(fèi)購(gòu)物公交環(huán)線，費(fèi)用由各大商場(chǎng)分?jǐn)?。交通部門(mén)可對(duì)各大商場(chǎng)門(mén)前網(wǎng)約車、出租車接客、擁堵等狀況進(jìn)行摸排調(diào)研，進(jìn)行評(píng)估，提出專業(yè)性優(yōu)化方案。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)類似的解決方案也有范式，如南京的金陵中環(huán)和上海的恒隆廣場(chǎng)都采用的港灣式?？糠绞?，可以大幅提升接駁效率；同時(shí)配合技術(shù)手段，設(shè)立電子圍欄和智能調(diào)度系統(tǒng)，精確匹配車輛與乘客，壓縮等待時(shí)間，可更好匹配顧客逛店出行需求。
記者將上述專家市民的意見(jiàn)反饋到新百商場(chǎng)得知，截至目前，該路段的擁堵問(wèn)題已引起相關(guān)部門(mén)關(guān)注，后續(xù)將結(jié)合市民訴求和專家意見(jiàn)，進(jìn)一步研究制訂科學(xué)優(yōu)化方案，以期在保障市民逛街購(gòu)物便利的同時(shí)，還新街口一個(gè)暢通有序的交通環(huán)境。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾哧愓? 實(shí)習(xí)生魏靜萱 視頻拍攝剪輯 陳哲
校對(duì) 胡妍璐