崇啟公鐵長江大橋主通航孔鋼梁架設突破200米
來源： 紫牛新聞
2025-07-23 12:37:00
7月22日，北沿江（滬渝蓉）高鐵跨越長江北支的關鍵節(jié)點工程——崇啟公鐵長江大橋再迎新節(jié)點，隨著南北主通航孔橋鋼梁吊裝架設完成9個節(jié)段，大橋總長已突破200米，達到220米。
據悉，崇啟公鐵長江大橋主通航孔橋有6個橋墩，鋼梁為42個節(jié)段，長992米，由兩臺1100噸吊機分別從3丶4號兩個主墩吊裝，再向南北兩個方向頂推，預計今年9月份完成邊跨架設頂推作業(yè)。大橋南側非通航孔橋目前已完成鋼梁吊裝994米，計劃10月份將與主通航孔橋在江中1號墩完成鋼梁對接。崇啟公鐵長江大橋主通航孔3、4號墩預計在明年一季度實現(xiàn)主跨合龍。
崇啟公鐵長江大橋是北沿江高鐵控制性節(jié)點工程，全長4.09公里，橫跨長江入?？诒敝Ш降?。其構造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層為雙向6車道、時速100公里的一級公路，下層為時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。
通訊員 崔永興 王世琪
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越