從扁擔到冷鏈：一顆陽山水蜜桃的“出圈”之路
來源： 紫牛新聞
2025-07-31 15:53:00
說到桃子，就不得不提“果中皇后”水蜜桃。江蘇是公認的水蜜桃第一大省，其中又以“陽山水蜜桃”市場認知度最高、品牌最響亮。眼下，陽山水蜜桃迎來了集中上市期。數(shù)據(jù)顯示，歷年來，6-8月份是桃子運輸?shù)母叻迤?，僅今年6月1日至今，全國已產(chǎn)生近萬條“桃運”路線，可謂“桃氣滿滿”。山西、湖北、安徽等是主要的發(fā)貨大省，山東、河北、廣東則是最熱收貨地。那么這顆陽山水蜜桃的到底是如何“出圈”的呢？揚子晚報記者采訪了整條產(chǎn)業(yè)鏈，為您展示一條從陽山到全國的“盛夏蜜桃運”。
精心打包的陽山水蜜桃通過冷運車輛運到全國各地
沿著江?？焖俾?、S342 省道一路駛向無錫市惠山區(qū)陽山鎮(zhèn)，道路兩側(cè)桃園綿延。駛過桃源路，就靠近了陽山，這座古火山帶來的火山灰土壤富含多種微量元素，加之環(huán)太湖溫暖濕潤的氣候，正是這方水土種出的水蜜桃甜蜜的根源。再拐幾個彎，便抵達無錫覓緣農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司。近幾年，每年從這里運出的“覓桃姑娘”陽山水蜜桃銷售額都穩(wěn)穩(wěn)站上 1000 萬元。
鈕燕與桃農(nóng)交流
“覓桃姑娘”創(chuàng)始人鈕燕，是地地道道的陽山“姑娘”——爺爺、父母輩兒都種桃，到她已是“桃三代”?！拔覐男【驮谔易犹锢镩L大，上大學回來過暑假，就幫爸爸媽媽分揀桃子，那時心里就隱隱覺得，將來一定會回來種桃子。”
大學畢業(yè)后，鈕燕先是在揚州的一家 4S 店做到管理崗；2016 年兒子出生，她索性辭職，一邊帶娃一邊做微商賣桃；2019年女兒“桃桃”出生那年，她開始做團購生意，開始全國各地跑客戶，從大型商超到社區(qū)團購平臺等，都成了她的穩(wěn)定客源。憑借源頭直采直銷模式，“覓桃姑娘”迅速成長為陽山水蜜桃的頭部品牌。
“2021年，被客戶催著注冊公司，因為他們都要開票?！币彩菑哪悄昶穑臉I(yè)務(wù)開始井噴，來自全國各地客戶的訂單紛至沓來，催生了大量的長途整車運輸需求。
“我對快遞熟悉，但是整車發(fā)貨是另一碼事。一開始經(jīng)常因為找車難急得團團轉(zhuǎn)，后來是客戶告訴我，咱們比如說可以用運滿滿APP叫車”。叫車快、車型全、體驗好，如今鈕燕的整車運輸100%依靠運滿滿實現(xiàn)。她介紹，水蜜桃成熟期，正是天氣最熱的時候，為保證桃子的品質(zhì)和口感，她會從平臺叫冷藏車來運輸。其他季節(jié)或市內(nèi)短途運輸時，則會在平臺上叫高欄、依維柯等車型來運輸。
水蜜桃嬌嫩，為了最大限度縮短裝卸時間，她寧可多花一點成本使用木托盤，而不是一箱一箱往車廂里碼，“托盤、包裝箱都是陽山本地企業(yè)生產(chǎn)。忙不過來就隨時在本地調(diào)勞務(wù)摘桃分揀，圍繞桃子已經(jīng)形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>
鈕燕感受到，近幾年來水蜜桃品類爆發(fā)。她認為，是政府、電商和運輸?shù)陌l(fā)展共同帶動了陽山水蜜桃品牌。政府對于“陽山水蜜桃”品牌的規(guī)劃宣傳，讓大家都知道陽山水蜜桃好吃，這樣桃子就值錢了，農(nóng)民和我們收入都更高了。尤其是像運滿滿冷運這樣優(yōu)質(zhì)、高效的物流平臺的加入，讓陽山水蜜桃得以賣得更遠，市場越做越大。
鈕燕展示爺爺當年賣桃用的扁擔和秤
她回憶，爺爺當時是用扁擔、蒸籠挑著水蜜桃、坐著公交車賣桃，最遠賣到無錫河埒口、無錫火車站；爸爸靠著面包車把桃子賣到了蘇州、上海水果批發(fā)市場的檔口；如今，除了上海、蘇州，她還把桃子賣到了北京、天津、廣州、深圳、鄭州、石家莊、西安等超一線城市、省會城市。
陽山水蜜桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅成就了鈕燕這樣的本地人，還吸引了來自其他地方的果商。江西人李超6月來到陽山，經(jīng)過一番考察，包下了兩片水蜜桃果園，住在果園旁，給客戶發(fā)桃子?！拔矣H自去跑果園選合作農(nóng)戶，看各家用的什么肥，黃豆用得多不多，種出來的桃子甜不甜?！庇H力親為也是李超做水果生意的秘訣，從摘桃、選桃、裝箱、預(yù)冷、裝車，全流程盡在他的掌控之下。
果商李超（左）與父親和哥哥在包下的桃田里合影
李超的客戶 95% 是團購“大團長”——有的團長一天營業(yè)額就能到 500 萬元。成為合作伙伴后，李超會詳細了解客戶對價格帶、果品色澤、糖度的細微需求。每天 5 點起床收桃，晚上 9 點還在碼空箱，一個人實在忙不過來，李超的哥哥、爸爸也加入到了這甜蜜生意中來。
李超和氣，司機到場先送兩箱桃子。收到桃的司機甭提多高興了，主動幫忙搭把手，和李超反復(fù)溝通溫控細節(jié)。2021 年，李超從來裝貨的司機口中第一次聽說運滿滿，此后所有的運輸都走了平臺?！捌脚_叫車非常靈活，車子到的快，需求直接和司機溝通，效率高也不容易出差錯。水蜜桃用冷運，到了秋天在北方發(fā)蘋果、秋月梨就用普通高欄；無錫市內(nèi)還能用‘省省’小程序叫短途車?！?/p>
李超談到，在他的生意中，運費成本約占5%-10%（云南等地偏遠地區(qū)運費成本相對高）。水蜜桃嬌嫩又得有時效保證，遇到量小不能發(fā)整車的訂單，為了保證團長的利潤，他會選擇運滿滿的“零擔拼車”服務(wù)來節(jié)省運費。近一個月來，李超已通過APP發(fā)了100多單的用車需求：“每一顆水蜜桃的鮮度，都是一場數(shù)字冷鏈的接力賽?！膘`活、高效的數(shù)字貨運平臺成為生鮮、農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈升級的重要推手。
校對 胡妍璐