“蘇超”持續(xù)“引流”！連鎮(zhèn)高鐵、鹽通高鐵日均客發(fā)量增長明顯
來源： 紫牛新聞
2025-08-01 18:43:00
記者8月1日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，截至7月31日，為期2個(gè)月的暑期運(yùn)輸迎來半程節(jié)點(diǎn)，上鐵集團(tuán)31天發(fā)送旅客近8600萬人次，較去年同期多發(fā)送旅客近50萬人次，同比增幅約0.6%，日均發(fā)送旅客超277萬人次。
暑運(yùn)31天來，長三角鐵路發(fā)送直通旅客超1900萬人次，發(fā)送管內(nèi)旅客近6700萬人次；單日發(fā)送旅客250萬人次以上的有23天、300萬人次以上的有6天；其中，7月5日發(fā)送旅客326.4萬人次，為今年暑運(yùn)以來單日客發(fā)量最高。從管內(nèi)各地區(qū)客發(fā)量來看，江蘇地區(qū)發(fā)送旅客超3000萬人次，為滬蘇浙皖一市三省中最高；發(fā)送旅客最多的車站為杭州東站，日均發(fā)送旅客超22.6萬人次。
記者了解到，由于“蘇超”賽程貫穿整個(gè)暑運(yùn)，爆火的賽事也為長三角管內(nèi)多條高鐵線路帶來持續(xù)客流增量。特別是連鎮(zhèn)高鐵連云港站、淮安東站、揚(yáng)州東站日均發(fā)送旅客分別超過2.86萬、2.32萬、1.82萬人次；鹽通高鐵鹽城站、南通西站日均發(fā)送旅客分別近1.94萬、1.18萬人次，日均旅客發(fā)送量較暑運(yùn)前增長明顯。此外，連通多條管內(nèi)、直通方向線路的蕪湖站、黃山北站、安慶站日均發(fā)送旅客分別超過4.11萬、2.05萬、1.32萬人次，方便區(qū)域間人員流動。
暑期運(yùn)行圖較好滿足旅客出行需求。長三角鐵路在“7·1”新圖編制1407.5對旅客列車運(yùn)行線的基礎(chǔ)上，暑期運(yùn)輸期間，長三角鐵路在實(shí)行高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，安排開行暑運(yùn)臨時(shí)旅客列車28.5對。
同時(shí)，根據(jù)暑期客流規(guī)律，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。暑運(yùn)31天來，長三角鐵路已累計(jì)增開旅客列車1652列、安排管內(nèi)動車組列車重聯(lián)4994列、加掛車輛258輛。
暑運(yùn)過半，上海至嘉興至杭州的紅色旅游列車Y701/Y702次受到暑期旅游市場追捧，客流持續(xù)火爆，北京、西安、合肥、南昌、武漢等地旅客慕名前來體驗(yàn)打卡。截至7月31日，該旅游列車今年共接待旅客近20萬人次。此外，截至今年7月31日，2024年6月15日開始營運(yùn)的G8388次“超級環(huán)線”高鐵列車，已累計(jì)發(fā)送旅客超130萬人次，全程平均客座率超80%，有力推動沿線文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
暑運(yùn)以來，長三角地區(qū)風(fēng)雨較多，特別是今年第4號、第8號臺風(fēng)“丹娜絲”“竹節(jié)草”對鐵路運(yùn)輸帶來影響。上鐵集團(tuán)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作作出的重要指示，及時(shí)啟動防臺防汛應(yīng)急響應(yīng)，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，實(shí)施主動避險(xiǎn)策略。面對臺風(fēng)過境影響運(yùn)輸秩序，著力構(gòu)建人防、物防、技防“三位一體”的抗臺防汛體系，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度組織，果斷對受臺風(fēng)影響的京滬高鐵、滬蘇湖高鐵、滬寧城際等線路列車采取臨時(shí)停運(yùn)、區(qū)段限速、恢復(fù)運(yùn)行等措施，動態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案。
鐵路部門提醒廣大旅客，近期臺風(fēng)、強(qiáng)降雨等極端天氣可能對列車正常運(yùn)行帶來影響，旅客可留意車站公告，或致電鐵路12306客服查詢；旅客購票請通過12306官方網(wǎng)站、12306APP，保障自身權(quán)益和信息安全。目前，長三角地區(qū)許多城市有兩個(gè)或兩個(gè)以上火車站，旅客出行前，請認(rèn)清票面信息顯示的乘車站、列車開點(diǎn)，勿因跑錯車站、錯過開點(diǎn)而耽誤行程。
通訊員 胡曉煒
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 笪越
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