碼頭拖欠七年運(yùn)河河道占用補(bǔ)償費(fèi)終于“顆粒歸公”
來源： 紫牛新聞
2025-08-03 19:28:00
航道補(bǔ)償費(fèi)和河道堤防占用補(bǔ)償費(fèi)是航道機(jī)構(gòu)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)航道護(hù)岸及其他設(shè)施的關(guān)鍵資金來源，其收取不僅關(guān)乎國有財產(chǎn)保護(hù)，更是維護(hù)河流生態(tài)平衡、推進(jìn)幸福河湖建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。近日，在鎮(zhèn)江丹徒區(qū)檢察機(jī)關(guān)與相關(guān)部門協(xié)同下，轄區(qū)某碼頭拖欠7年的運(yùn)河河道占用補(bǔ)償費(fèi)全部繳納。
2025年3月，丹徒區(qū)檢察院依托檢察機(jī)關(guān)與審計部門建立的協(xié)作機(jī)制，發(fā)現(xiàn)大運(yùn)河丹徒段的某公司經(jīng)營的碼頭，從2017年至2023年拖欠河道堤防占用補(bǔ)償費(fèi)、航道補(bǔ)償費(fèi)分別長達(dá)7年、4年之久，造成國有財產(chǎn)損失。
檢察機(jī)關(guān)立案后，辦案人員核實該碼頭2004年一直作為某公司生產(chǎn)用砂石料的裝卸場地，未對外經(jīng)營?！?021年以來，區(qū)域航道多次改動導(dǎo)致碼頭面積變動，河道占用面積無法確定，因此一直沒有按時繳納?！睓z察官查明某公司存在未依法繳納2017年至2023年河道堤防占用補(bǔ)償費(fèi)和2021年至2024年航道補(bǔ)償費(fèi)。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，丹徒區(qū)交通運(yùn)輸局作為航道主管部門，負(fù)有收取航道補(bǔ)償費(fèi)和河道堤防占用補(bǔ)償費(fèi)的法定職責(zé)。審查認(rèn)為，盡管7年來碼頭面積因航道改動有所變化，但這并不成為某公司拒繳理由。4月,丹徒區(qū)檢察院依法向區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)水利局發(fā)送檢察建議，建議其依法履職。
怎么收，收多少？該院主動召集行政部門人員、案涉單位代表、江蘇科技大學(xué)河流保護(hù)專家召開座談會，共同研討收取標(biāo)準(zhǔn)，辦案人員提出的疫情影響、公司實際經(jīng)營狀況等確定費(fèi)用因素，得到與會人員認(rèn)可。通過聽證、討論，案涉雙方現(xiàn)場簽訂費(fèi)用繳納協(xié)議。近日，案涉企業(yè)已全部繳納拖欠的河道堤防占用補(bǔ)償費(fèi)、航道補(bǔ)償費(fèi)共計49316.09元。
據(jù)悉，在案件辦理中，丹徒區(qū)檢察院對《關(guān)于建立“河長 + 檢察長”聯(lián)動協(xié)作機(jī)制推進(jìn)資源水環(huán)境保護(hù)工作實施意見》進(jìn)行修訂，完善實時監(jiān)測、聯(lián)合巡護(hù)等監(jiān)督協(xié)作配合機(jī)制，依托機(jī)制發(fā)現(xiàn)大運(yùn)河流域公益訴訟監(jiān)督線索10件，并均已立案。
揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 任國勇 通訊員 王運(yùn)喜 張國立
校對 胡妍璐