8月6日下午,
揚(yáng)州市重大城建項(xiàng)目
潤(rùn)揚(yáng)快速路南延工程
完成上跨328國(guó)道段
最后一聯(lián)箱梁澆筑。
至此,全長(zhǎng)2495米的
工程主線高架橋全線貫通,
向年底建成通車邁進(jìn)了一大步。
潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程(開(kāi)發(fā)路—華揚(yáng)西路段)是揚(yáng)州市重大城建項(xiàng)目。其主線高架橋全長(zhǎng)2495米,采用雙向六車道設(shè)計(jì),時(shí)速80公里;地面輔道為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。這段快速路雖然不長(zhǎng),但需要穿過(guò)328國(guó)道和滬陜高速,在不影響國(guó)家重要干道通行的情況下,施工面臨地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)。為此,建設(shè)單位揚(yáng)州城控集團(tuán)萬(wàn)福公司創(chuàng)新采用“雙工區(qū)平行作業(yè)”管理模式,全線分兩工區(qū)同步施工,并通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度節(jié)點(diǎn)、資源配置“三統(tǒng)一”及每日對(duì)接會(huì)高效解決交叉作業(yè)問(wèn)題,克服了多重困難。除了高架橋全線貫通,目前高架橋上的隔音屏已在安裝,防撞護(hù)欄、橋面也在鋪裝,路燈也計(jì)劃本月安裝,地面部分也在穩(wěn)步推進(jìn)。
作為城市南部連接主城的重要通道,
潤(rùn)揚(yáng)快速路南延工程建成后
將極大緩解城南交通壓力,
通行時(shí)間可從40分鐘縮短至15分鐘,
對(duì)完善揚(yáng)州快速路網(wǎng)、
優(yōu)化交通互聯(lián)互通具有重要意義。
目前正進(jìn)行防撞護(hù)欄、
橋面鋪裝等附屬工程,
計(jì)劃2025年12月建成通車。
通訊員 任云鵬
揚(yáng)州市新聞傳媒中心記者 姜傳剛