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鐵路小站故事:王洪虎與他的“虎”字經(jīng)

來(lái)源: 紫牛新聞

2025-08-29 20:53:00

丹陽(yáng)東站位于江蘇南部的丹陽(yáng)市,緊鄰大運(yùn)河,是滬寧鐵路線上的一座重要物流集運(yùn)站,隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司鎮(zhèn)江站管轄。在這平凡的小站里,有一位令人敬佩的站長(zhǎng)兼黨支部書記王洪虎。 “共產(chǎn)黨員就是要沖鋒在前”,這絕非一句空洞的口號(hào),而是王洪虎每日身體力行的堅(jiān)定信條。這句質(zhì)樸無(wú)華的話語(yǔ),他不僅這樣說(shuō),更是展示出“虎”的沖勁。在車站集中修施工的繁忙現(xiàn)場(chǎng),在防洪抗臺(tái)那緊張危急的時(shí)刻,在掃雪除冰的嚴(yán)寒環(huán)境中,總能看到王洪虎的身影。他宛如一位無(wú)畏的先鋒將領(lǐng),組織起黨員突擊隊(duì),如離弦之箭般第一時(shí)間趕赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

增運(yùn)創(chuàng)效:輝煌征程的開拓者

2025年4月25日上午10時(shí)42分,伴隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛,一列滿載著100標(biāo)箱光伏產(chǎn)品、汽車配件以及地板等貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,緩緩駛離鎮(zhèn)江營(yíng)業(yè)部丹陽(yáng)東貨場(chǎng),宛如一條鋼鐵巨龍,承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望,踏上前往歐洲的征程。約8小時(shí)后,這趟班列將抵達(dá)上海蘆潮港,隨后貨物轉(zhuǎn)海運(yùn),發(fā)往歐洲荷蘭鹿特丹港和德國(guó)漢堡港,這標(biāo)志著丹陽(yáng)東海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”正式開啟常態(tài)化運(yùn)輸模式,為國(guó)際貿(mào)易物流注入新的活力。

為確保此趟班列的順利開行,站長(zhǎng)王洪虎釋放著“虎”的闖勁,與南京物流中心鎮(zhèn)江營(yíng)業(yè)部、南京東機(jī)輛段南京北運(yùn)用車間等負(fù)責(zé)人緊密協(xié)作,多次召集運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)會(huì),精心定制取送車計(jì)劃,合理安排調(diào)車作業(yè),全力解決車輛配送難點(diǎn)問(wèn)題,最終成功縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,極大提高運(yùn)輸效率,為企業(yè)降低運(yùn)輸成本,為班列的順利開行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)分析,丹陽(yáng)東海鐵聯(lián)運(yùn)班列預(yù)計(jì)年發(fā)送貨物達(dá)28萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入1300萬(wàn)元,成為丹陽(yáng)東站增收創(chuàng)效的新引擎,為長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

鐵路達(dá)人:時(shí)間賽道的逐夢(mèng)者

去年11月3日9點(diǎn)多,王洪虎接到丹陽(yáng)東營(yíng)業(yè)室負(fù)責(zé)人的電話,告知今天揚(yáng)州某企業(yè)急需發(fā)送一批光伏板到上海蘆潮港,經(jīng)上海鐵聯(lián)運(yùn)到海外國(guó)家,請(qǐng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、配合,組織車輛取送到位。接到通知后,王洪虎立即協(xié)調(diào)各個(gè)部門運(yùn)作。10:20,一列載有50輛空集箱的貨物列車緩緩駛?cè)氲り?yáng)東站10道。不久,從揚(yáng)州企業(yè)運(yùn)過(guò)來(lái)的裝滿光伏產(chǎn)品的大貨車陸續(xù)到達(dá)貨場(chǎng),作業(yè)人員分工明確、有條不紊,迅速對(duì)光伏產(chǎn)品進(jìn)行吊裝、選編成組,確保貨物按時(shí)發(fā)出。當(dāng)晚23點(diǎn)40分,當(dāng)81961次貨物列車滿載光伏板,在悠長(zhǎng)的汽笛聲中準(zhǔn)時(shí)駛向上海蘆潮港時(shí),標(biāo)志著整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同努力的勝利果實(shí)。

企業(yè)負(fù)責(zé)人激動(dòng)地握住王洪虎的手:“王站長(zhǎng),謝謝你們,這車如果誤點(diǎn),我們廠要承擔(dān)違約了!”王洪虎的笑容中滿是團(tuán)隊(duì)的驕傲:“為你們保駕護(hù)航是我們的責(zé)任?!币卉囏浳锏捻樌霭l(fā),背后是團(tuán)隊(duì)成員們無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,更是王洪虎以“虎”的干勁率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)奮勇向前的擔(dān)當(dāng)。

沖鋒在前:無(wú)畏誓言的踐行者

去年中秋節(jié)期間,“貝碧嘉”臺(tái)風(fēng)暴雨如瘋狂的巨獸肆意肆虐。王洪虎望著窗外那狂風(fēng)驟雨,沒(méi)有絲毫猶豫,迅速穿起雨衣,帶著黨員調(diào)車長(zhǎng)孫偉等人,毅然決然地沖向了那如注的雨幕之中,對(duì)車站的停留車輛止輪措施進(jìn)行逐一細(xì)致的檢查,雨水無(wú)情地滲透到雨衣內(nèi),濕透了他們的衣衫,但他們的腳步在泥水中踏出堅(jiān)定的聲響,絕不放過(guò)一絲一毫的隱患,也決不允許任何危險(xiǎn)有可乘之機(jī)。

近年來(lái),伴隨比亞迪商品車JSQ型車運(yùn)輸專線開通與中遠(yuǎn)蘆潮港“天天班”列車的密集運(yùn)行,丹陽(yáng)東站月度貨發(fā)量一度達(dá)支突破歷史極值6.5萬(wàn)噸。面對(duì)繁重的取送車調(diào)度與列車編組任務(wù),調(diào)車班組晝夜鏖戰(zhàn),工作量猛增,此時(shí)安全隱患如影隨形。王洪虎看在眼里、急在心頭,以“隱患不除、寢食難安”的緊迫感,第一時(shí)間向鎮(zhèn)江直屬站匯報(bào),提出“輔助班組輪值制”的新方法,組建應(yīng)急支援隊(duì)伍,科學(xué)調(diào)度班次輪換,精準(zhǔn)分解工作量。通過(guò)細(xì)化作業(yè)流程、制定風(fēng)險(xiǎn)防控清單等舉措,高效化解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),為調(diào)車工作筑牢“安全堤壩”。

通訊員 胡偉忠

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐媛園


校對(duì) 陶善工