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江蘇南京:從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”,助力6000多家科創(chuàng)企業(yè)駛上發(fā)展“高速路”

來源: 南京日報

2025-08-16 08:21:00

  從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”,助力6000多家科創(chuàng)企業(yè)駛上發(fā)展“高速路”

  南京云恒:這個科創(chuàng)“陪跑者”不簡單 

  圖為云恒中試制造中心內(nèi),技術工程師正在討論工藝優(yōu)化細節(jié)。圖為云恒中試制造中心內(nèi),技術工程師正在討論工藝優(yōu)化細節(jié)。圖為小試工作臺的一名工作人員正在進行焊接工作。圖為小試工作臺的一名工作人員正在進行焊接工作。圖為云恒供應鏈集采交易中心。圖為云恒供應鏈集采交易中心。圖為云恒中試制造中心SMT產(chǎn)線。圖為云恒中試制造中心SMT產(chǎn)線。圖為云恒中試制造中心外景。圖為云恒中試制造中心外景。

  □ 通訊員 范冠華   南京日報/紫金山新聞記者 徐寧

  蹲點主題:攻堅推進新一代信息通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展  蹲點點位:云恒中試電子技術服務基地 

  全自動SMT貼片(表面貼裝技術)生產(chǎn)線上,機械臂以±0.03毫米的精度將微型元件貼裝到PCB(印刷電路板)板上;測試區(qū)域內(nèi),溫度沖擊試驗箱按照設定的參數(shù),正在對產(chǎn)品的性能進行嚴苛考驗……

  在江寧區(qū)九龍湖產(chǎn)業(yè)園區(qū),通過南京云恒信息技術有限公司(以下簡稱“云恒”)打造的中試電子技術服務基地,一項項科創(chuàng)成果正上演著從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”的關鍵蝶變。

  一項技術成果經(jīng)過概念驗證,到最終的產(chǎn)品應用實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,之間還有一段巨大的鴻溝,被稱為“死亡之谷”。“我們矢志成為打通‘死亡之谷’的科創(chuàng)‘陪跑者’,要為南京1.5萬家科技型企業(yè)和中小型研發(fā)主體架起科創(chuàng)成果到產(chǎn)業(yè)落地的‘黃金橋梁’?!?月12日,記者蹲點云恒,公司創(chuàng)始人蔡曉剛這樣描述心中的愿景。

  在這里,科創(chuàng)成果“蝶變”的故事每天都在上演 

  “一周!從設計優(yōu)化到整機交付,云恒讓我們的控制技術驗證從構(gòu)想變成了實物。”南京某高校研究所所長握著剛調(diào)試完成的樣機,難掩激動。

  不久前,他帶著一項新的控制技術構(gòu)想找到云恒,急需做出一臺樣機驗證技術可行性,且需要從電子制造、元器件配型到外殼成型的全流程一站式服務。

  “哪怕是1件的訂單,我們也接!”這是蔡曉剛對公司上下的嚴格要求。

  接到需求后,云恒的NPI新品導入技術服務團隊第一時間介入。“在了解到這項控制技術的應用場景后,我們有針對性地給予了專業(yè)的設計、配型等優(yōu)化建議,提供給客戶進行改良。”團隊負責人告訴記者。

  另一邊,供應鏈交易中心同步啟動緊急備料,根據(jù)樣機所需在4小時內(nèi)配齊了包括特殊規(guī)格芯片在內(nèi)的112種元器件。中試制造中心的SMT產(chǎn)線快速換型,打樣生產(chǎn)出一片電子控制面板,最后由結(jié)構(gòu)工程師完成外殼材料選型、生產(chǎn)及整機組裝。

  短短7天后,一臺凝聚著創(chuàng)新構(gòu)想的樣機,如期擺在了研究所的實驗室里。

  這樣的故事,在云恒每天都在上演。

  南京一家專注人形機器人核心零部件研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè),曾因小批量中試屢屢碰壁。

  “加入云恒的‘陪跑計劃’后,技術團隊從材料選型、工藝優(yōu)化到可靠性測試全程跟進,不斷優(yōu)化迭代升級產(chǎn)品,最終突破‘死亡之谷’走向市場?!辈虝詣傁蛴浾咄嘎?,目前這家企業(yè)已進入快速成長期,成為行業(yè)內(nèi)的“明日之星”。

  即便是行業(yè)龍頭企業(yè)的技術迭代,也離不開云恒的強力支撐。

  記者蹲點采訪中了解到,南京一家智能裝備頭部企業(yè),其生產(chǎn)的整個智能裝備中,控制系統(tǒng)所占的“成本”不到10%,卻是關鍵核心部件,每逢新品研發(fā)就會找到云恒。

  在蔡曉剛的眼中,從高校實驗室的前沿探索到初創(chuàng)企業(yè)的產(chǎn)品落地,再到大型企業(yè)的技術升級,云恒就像一個“科創(chuàng)擺渡人”,讓每個階段的創(chuàng)新,都能在走向產(chǎn)業(yè)化之路上邁出穩(wěn)穩(wěn)的一步。

  在這里,“共享平臺”填補30%到80%的“鴻溝” 

  擁有多條SMT智能產(chǎn)線的中試制造中心內(nèi),各條自動化產(chǎn)線正在有條不紊地運轉(zhuǎn),各種先進設備“各司其職”。

  記者注意到,部分產(chǎn)線正在進行換線準備工作,只見專業(yè)人員更換好下一批次生產(chǎn)的新品加工程序,將對應參數(shù)一一調(diào)試到位,并將供應鏈交易中心下發(fā)的新品物料裝載到設備中,以保障后續(xù)制造工作的順利開展。技術工程師們正在一旁熱烈討論,為合作伙伴提供專業(yè)的優(yōu)化建議,幫助其改善樣品。

  在云恒中試電子技術服務基地,一批又一批的智能硬件產(chǎn)品歷經(jīng)“小試技術驗證—中試—批量產(chǎn)品化”的過程,從這里走向市場。

  “無論是高校、科研院所的研究驗證,還是市場上科技企業(yè)的技術創(chuàng)新到市場化運用,‘小試—中試’都是繞不過去的必經(jīng)之路和壁壘,有著巨量的市場需求。”蔡曉剛說,數(shù)據(jù)顯示,我國未經(jīng)中試的科技成果產(chǎn)業(yè)化成功率僅30%左右,而經(jīng)過中試的成功率可達80%。

  然而,傳統(tǒng)的大型電子制造廠家從運營成本角度考慮,通常只會接大批量、少品種的訂單,且不提供研發(fā)驗證、產(chǎn)品優(yōu)化等方面的技術服務。

  某機器人團隊有核心算法卻造不出穩(wěn)定樣機,因為找不到能做小批量精密組裝的工廠;某高校實驗室的新能源控制技術領先,但因元器件采購渠道不穩(wěn)定,驗證周期一拖再拖;某初創(chuàng)企業(yè)的智能硬件設計新穎,卻因不懂工藝優(yōu)化,樣品合格率不足50%……

  長期以來,大量的中小科技型企業(yè)、科研機構(gòu)、高校在完成創(chuàng)新技術研發(fā)后,需要快速進行技術落地驗證時,面臨小試打樣難、中試無處實現(xiàn)、轉(zhuǎn)化周期長等困境。“這些創(chuàng)新力量不是缺技術,而是缺將技術變成產(chǎn)品的‘工程化能力’,最終導致大量的技術成果轉(zhuǎn)化困難,難以走向市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?!辈虝詣傉J為。

  “讓科創(chuàng)企業(yè)輕裝上陣,專心創(chuàng)新”,這是蔡曉剛2018年創(chuàng)立云恒時的初心,建立一個開放共享的科創(chuàng)服務平臺,“這30%到80%的差距,就是云恒要填補的‘死亡之谷’。”

  近年來,云恒深耕南京市場,為機器人、人工智能、信息通信、工業(yè)控制等前沿技術領域的科技型企業(yè),以及高校、科研機構(gòu)等提供智能產(chǎn)品研發(fā)支持、小試—中試—產(chǎn)品化生產(chǎn)制造、供應鏈、組裝、測試、可靠性試驗、倉儲物流等一站式電子工程技術服務。

  在這里,6000多家科創(chuàng)企業(yè)駛上發(fā)展“高速路” 

  走進云恒供應鏈交易中心,這座電子元器件存儲中心以其1萬平方米的規(guī)模,構(gòu)建了一個恒溫恒濕的“精密王國”。偌大的倉庫里,貨架林立如精密矩陣,20多萬種現(xiàn)貨元器件按品類分區(qū)管理。

  “王工,您要的100片封裝電阻已經(jīng)備好,正在最后核驗?!眰}儲主管拿著PAD走到備貨區(qū),屏幕上實時顯示著物料清單與實物的比對結(jié)果。

  這位來自一家智能電網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)的工程師,前一天下午在線上下單,次日一早就收到了取貨通知?!耙郧罢倚」滩少彛吹蓉洶雮€月,要么擔心假貨;找大廠采購,量小沒人理?!蓖豕じ锌坪氵@里有20萬種現(xiàn)貨,下單后最快4小時就能出貨,還能提供元器件配型建議,對他們這種小批量研發(fā)太重要了。

  據(jù)了解,云恒的一站式服務體系中,在技術、制造、供應鏈等各個環(huán)節(jié)均有專業(yè)的高級工程師和骨干團隊,其中,為了更好地支持創(chuàng)新技術落地驗證,還組建了專業(yè)的“NPI新品導入技術服務團隊”,幫助企業(yè)、高校、院所解決“實際應用落地”的關鍵問題。

  “他們從產(chǎn)品實際應用場景、可靠性、市場化投產(chǎn)等專業(yè)角度,為客戶提供電子設計的改善建議,并根據(jù)產(chǎn)品使用環(huán)境、成本等方面提供專業(yè)工藝改良建議?!辈虝詣傋孕诺卣f。

  短短幾年時間,云恒茁壯成長。目前,在九龍湖畔建立的中試電子技術服務基地內(nèi),已擁有1個中試制造中心、1個供應鏈交易中心、4個線上平臺,截至2024年底,已累計服務科技企業(yè)超6000家,幫助客戶降低研發(fā)、管理、采購等綜合運營成本至少20%,助力培育多家高新技術企業(yè)、瞪羚企業(yè)和國家專精特新“小巨人”企業(yè)。

  南京正全力建設具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心主承載區(qū),打通科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”是關鍵。

  從工程師筆下的圖紙到走向市場的產(chǎn)品雛形,云恒成功將6周時間縮短為最快4天。“進入科創(chuàng)時代,打造一個共享開放的智能硬件中試平臺,不僅是推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地的‘孵化器’,也是提升城市核心競爭力的關鍵基礎設施?!辈虝詣偙硎荆磥碓坪銓⑴⒔回浿芷诳s短至48小時內(nèi),為南京科技成果轉(zhuǎn)化落地打造一條“高速公路”,讓研發(fā)更高效,讓生產(chǎn)有保障。

  目前,云恒正深度融入南京深入推進引領性國家創(chuàng)新型城市建設,助力打造“創(chuàng)新研發(fā)—中試轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)落地”的完整創(chuàng)新鏈條。

  在蔡曉剛的腦海中,藍圖已然繪就——未來,云恒計劃在全國15個產(chǎn)業(yè)集聚城市布局,將在南京扮演的科創(chuàng)“陪跑者”模式復制推廣,架起一座座連接創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)的“黃金橋梁”。

  本版圖片由通訊員 范冠華 南京日報/紫金山新聞記者 戚珂嘉 攝