青春華章 | 江蘇無錫：進退之間，讓“黃金水道”釋放更大“黃金效益”
來源： 無錫日報
2025-10-01 20:08:00
萬里長江，生機盎然、活力奔涌。黨的十八大以來，習近平總書記多次深入長江沿線考察調研，并先后四次主持召開專題座談會。習近平總書記指出，要加強政策協(xié)同和工作協(xié)同，謀長遠之勢、行長久之策、建久安之基，進一步推動長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展，更好支撐和服務中國式現(xiàn)代化。
地處長三角核心區(qū)、坐擁35.7公里長江黃金岸線的無錫，近年來始終堅持在國家戰(zhàn)略大局下前瞻思考、在全域協(xié)同趨勢中系統(tǒng)謀劃、在落深落細落實上整體推進，以樞紐聯(lián)結之能、引擎驅動之勁，在落實國家重大發(fā)展戰(zhàn)略上走在前——以多元硬核支撐拓展要素流動新空間，讓“黃金水道”持續(xù)釋放更多“黃金效益”；進退之間，以更高水平綠色發(fā)展塑造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。
“黃金水道”釋放更多“黃金效益”
無錫（江陰）港一份亮眼成績單呈現(xiàn)在世人面前——上半年，港口貨物吞吐量累計完成超1.8億噸，創(chuàng)歷史新高；智慧物流項目成果落地，交通強國專項試點項目現(xiàn)場核查通過……一組組躍動的數(shù)字見證著傳統(tǒng)港口向現(xiàn)代化樞紐的華麗轉身。
長江，是世界上運量最大、通航最繁忙的河流。35.7公里長江岸線是無錫得天獨厚的資源稟賦。近年來，無錫（江陰）港聚焦碼頭擴能改造、樞紐功能提升、質態(tài)轉型升級，全力推動港口經(jīng)濟提質增效，年貨物吞吐量突破3.8億噸，位居全國內河港口第三，多項經(jīng)濟指標居長江沿線港口前茅。
貨物的增量離不開港口的提級擴能。今年一季度，無錫（江陰）港一口氣就上馬了3個重點項目，推動港口能級再提升。聯(lián)合物流碼頭就是其中之一，該項目計劃續(xù)建上游段閑置岸線，并結合已建的下游段泊位，改擴建為4萬噸級件雜貨泊位。與此同時，利港電廠1號碼頭計劃把現(xiàn)有的3.5萬噸級泊位升級改造為7萬噸級散貨泊位；揚子嘉盛液化天然氣碼頭計劃改建為2個3萬噸級的液化天然氣泊位……
選擇從無錫（江陰）港出海，企業(yè)相中的還有港口服務的提檔升級。去年底，財政部、海關總署、稅務總局聯(lián)合印發(fā)通知明確，批準無錫（江陰）港自2024年12月1日起作為啟運港實施啟運港退稅政策。今年6月，江蘇海事局《支持無錫（江陰）港打造長江流域最優(yōu)營商環(huán)境創(chuàng)新實踐區(qū)若干措施》正式發(fā)布，以6大板塊22項具體舉措助力無錫從“水運大市”向“水運強市”高質量轉變。這些看得見、摸得著的惠企實招成為優(yōu)化“黃金水道”營商環(huán)境的“硬核支撐”。
今年以來，“江陰—智利”“江陰—圭亞那”“江陰—葡萄牙”和“江陰—柬埔寨西哈努克港”等多條新樞紐航線的開辟，更為貨物出海搭建起更寬廣的“水上高速”，助推外貿出口貨物量顯著增長。在航線、航班不斷加密的同時，無錫（江陰）港深挖“黃金效益”，不斷調整貨物結構，貨品結構也更優(yōu)了，周邊區(qū)域的風電、機電等裝備企業(yè)都開始選擇從無錫（江陰）港“乘船出?！?。
如今，無錫（江陰）港正以“綠智融合”的如椽之筆在長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展的畫卷上繪就新篇。隨著《無錫市加強港口岸線資源集約高效利用推動港口功能優(yōu)化提升三年行動計劃（2025—2027年）》的印發(fā)，一幅現(xiàn)代化港口群的美好圖景值得期待：沿江港口，5萬—15萬噸級專業(yè)化碼頭林立，與長三角港口群協(xié)同聯(lián)動；港口碼頭都與周邊產(chǎn)業(yè)精準咬合，智慧綠色安全的港口群與太湖灣科創(chuàng)帶、先進制造業(yè)集群同頻共振……
“退”出舊模式 “進”入新未來
長江南岸，一座座白色“高塔”矗立于此，一面面巨型葉片隨風旋轉、做著圓周運動。在呼呼的風聲中，這些風力發(fā)電機組產(chǎn)生了上億千瓦時的清潔能源，同時減少了超10萬噸二氧化碳排放，也轉出了綠色發(fā)展的鮮明底色。
依江而建、依江而興，高峰時期，江陰開發(fā)了超過三分之二的長江岸線。近年來，無錫牢牢把握“共抓大保護、不搞大開發(fā)”戰(zhàn)略方針，堅持在江陰實施“三進三退”保護長江戰(zhàn)略，主動壓縮生產(chǎn)性岸線，取締散亂污企業(yè)、關?；て髽I(yè)、整治入江排污口，還先后完成了中國最大民營造船企業(yè)揚子江船廠、運營近半個世紀的黃田港渡口和韭菜港渡口的搬遷，一改過去碼頭林立、“臨江不見江”的尷尬。
強化“退”的同時，也注重“建”。江陰把這些退出的生產(chǎn)性岸線全部用于生態(tài)修復，統(tǒng)籌推進長江沿江濕地帶建設和小微濕地保護修復，綜合運用土地儲備、生態(tài)修復、濕地保護、舊城改造、綜合開發(fā)等措施，建成了“八公里沿江、十公里運河”的城市“生態(tài)T臺”，形成了濱江公園、城郊濕地、環(huán)城森林帶、沿河綠道等豐富多樣的優(yōu)質生態(tài)產(chǎn)品供給區(qū)。如今，抬頭可見的“水晶藍”成為朋友圈?？?，漫步可及的濱江綠道串聯(lián)起山水城林，“推窗見綠、出門入園”的美好生活圖景正化作市民觸手可及的日常，長江干流無錫段水質穩(wěn)定達到Ⅱ類，9條通江一級管控支流水質去年首次全部達到Ⅱ類。
既要守好保護的邊界，又要激發(fā)發(fā)展的活力。一方面加速淘汰落后產(chǎn)能和“兩高”行業(yè)低效低端產(chǎn)能，另一方面布局數(shù)字經(jīng)濟、合成生物、人工智能、空天產(chǎn)業(yè)等新領域新賽道，率先實現(xiàn)沿江發(fā)展模式從資源驅動、資本驅動向創(chuàng)新驅動轉換，加快形成新質生產(chǎn)力。
走進位于臨港開發(fā)區(qū)的江陰碳中和技術產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展場景映入眼簾。園區(qū)已建成遠景動力智能電池項目、風電測試驗證中心等平臺載體，構建起新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)供銷一體化協(xié)同協(xié)作機制，推進鏈主企業(yè)與配套企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、融合發(fā)展。2024年，該園區(qū)營收突破589.1億元，培育了銷售額超10億元的龍頭骨干企業(yè)4家，集聚了9家省級專精特新中小企業(yè)、7家省級創(chuàng)新平臺等，成為江陰新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要增長極。
“退”出舊模式，“進”入新未來。無錫通過綠色轉型重塑發(fā)展動能，推動生態(tài)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，走出了一條兼顧長江保護與發(fā)展的共融之路。