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“十四五”成績單丨藍(lán)圖變通途 “流動的中國”活力澎湃

來源: 央視新聞客戶端

2025-10-11 19:14:00

  2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。對照“十四五”規(guī)劃綱要里“加快建設(shè)交通強國”的部署,我國加速織就交通“經(jīng)緯網(wǎng)”。鐵路密布、公路成網(wǎng)、飛機翱翔、巨輪遠(yuǎn)航,交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,提供基礎(chǔ)支撐。來看今天的“十四五”成績單。

  “十四五”規(guī)劃綱要明確提出,到2025年,我國綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。

  以前說“要致富先修路”,如今可不是修路那么簡單了,簡直是在鋪設(shè)“穿越時空的任意門”!

  

  湘西十八洞村通高鐵后,深山里的苗寨打開了與外界溝通的大門。村民把吊腳樓改成民宿,一年收入抵過去十年。一條高鐵線,打開了山鄉(xiāng)發(fā)展的新通道!

  

  江西贛州南康區(qū)是江西省內(nèi)首個內(nèi)陸開放口岸,也是全國最大實木家具制造基地,需要大量進口木材。以前,一立方米木材從俄羅斯運抵需輾轉(zhuǎn)3個月。依托中歐班列,木材進口時間縮短至14天。一條班列線,打通了內(nèi)陸開放的產(chǎn)業(yè)鏈!

  

  京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群都已擁有“一小時生活圈”,人流、物流、信息流在不同時空之間川流不息;交通成為共同富裕的加速器。

  

  國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的“6軸7廊8通道”建成率已經(jīng)超過90%。截至2024年底:

  

  • 鐵路營業(yè)里程達(dá)16.2萬公里,比“十三五”末增加約1.6萬公里;
  • 公路總里程達(dá)549萬公里,增加約29萬公里;
  • 高等級航道通航里程達(dá)1.76萬公里,增加1600公里;
  • 頒證民航運輸機場達(dá)263個,增加22個。

 

  

  中國交通版圖煥然一新,形成了橫連東西、縱貫?zāi)媳薄⑼ń_(dá)海的國民經(jīng)濟主動脈;“陸、海、天、網(wǎng)”四位一體的交通圖,構(gòu)建出新時代國土空間的新格局?!叭讼砥湫小⑽飼称淞鳌钡拿篮迷妇罢涌鞂崿F(xiàn)。

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