“有錢沒錢,回家過年”,刻在中國人骨子里的團(tuán)圓執(zhí)念,讓春運成為每年如期而至的民生大考。2026年春運自2月2日啟幕,為期40天的出行大潮中,交通運輸部等八部門聯(lián)合印發(fā)的春運方案,以精準(zhǔn)務(wù)實的舉措,直擊新能源車充電難、跨區(qū)域通行堵、換乘出行繁等民生痛點,既守牢安全底線,又做實暖心服務(wù)細(xì)節(jié),讓億萬群眾的回家路既有“速度”,更滿含“溫度”。
民生無小事,枝葉總關(guān)情。今年春運,新能源車自駕出行量持續(xù)增長,“半路沒電”曾是不少車主的心頭病。方案直擊這一痛點,摒棄“一刀切”思維,通過梳理繁忙服務(wù)區(qū)清單、“一區(qū)一策”定制保障方案,疊加增設(shè)固定充電樁、調(diào)配移動充電設(shè)施、實時發(fā)布充電信息等舉措,為新能源車出行裝上“定心丸”。從瓊州海峽深化“預(yù)約過?!睓C(jī)制、全面實施島內(nèi)租車異地免費還車,到繁忙路段“一段一策”疏堵保暢、鼓勵免費救援,這些舉措瞄準(zhǔn)群眾出行的“堵點”“難點”,用精細(xì)化保障讓團(tuán)圓之路少些忐忑、多些順暢,恰如俗語所言“雪中送炭難,民生暖心事最動人”。
便捷出行,是春運保障的核心追求。以往“換乘如闖關(guān),行李累彎腰”的窘境,在今年的春運方案中得到有效破解。方案大力推廣“空鐵”“公鐵”聯(lián)程聯(lián)運,推行跨運輸方式“一票制”“行李直掛”,讓旅客一次購票搞定全程、行李全程無憂照料。重點樞紐通過加密公交地鐵車次、延長運營時間、增設(shè)安檢通道,打通出行“最后一公里”;小微型客車租賃服務(wù)升級,擴(kuò)大免費異地還車范圍,推出“高鐵+落地租車”等便民服務(wù),讓“條條大路通回家”成為現(xiàn)實。從購票到換乘,從干線運輸?shù)匠鞘薪玉g,全鏈條的便捷服務(wù),讓春運出行從“奔波趕路”變成“舒心旅途”。
春運的溫度,更藏在對重點群體的貼心關(guān)懷里。在浩浩蕩蕩的春運大潮中,農(nóng)民工群體始終是被牽掛的重點。今年春運,多部門聯(lián)動開展“春暖農(nóng)民工”行動,開行“點對點”包車、專列、包機(jī),從工地直達(dá)家鄉(xiāng),解決了農(nóng)民工購票難、換乘繁的難題。同時,方案聚焦老弱病殘孕等群體,要求客運樞紐保留人工售票和檢票通道,組織志愿者提供票務(wù)引導(dǎo)、行李搬運等服務(wù),讓每一位旅客都能感受到被重視、被關(guān)懷。這份“靶向服務(wù)”,就像冬日暖陽,溫暖著奔波的歸途,也傳遞著社會的溫情。
每一段平安順暢的回家路,背后都離不開無數(shù)春運守護(hù)者的堅守。萬家團(tuán)圓時,貨車司機(jī)日夜兼程、服務(wù)區(qū)工作人員凌晨忙碌、船員頂風(fēng)冒雪保障通行、一線執(zhí)勤人員堅守崗位,他們是春運路上的“擺渡人”。方案特別強(qiáng)調(diào)對春運一線從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛,開展基層送溫暖活動,完善“司機(jī)之家”等服務(wù)設(shè)施,解決他們工作生活中的實際困難,讓暖心服務(wù)不僅溫暖旅客,也溫暖守護(hù)者。正如“一分耕耘,一分收獲”,這些堅守與付出值得被看見、被尊重,而政策的關(guān)懷,讓這份堅守更有力量。
平安是底線,暖心是底色。2026年春運方案,以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為目標(biāo),從重大風(fēng)險防范管控到綜合運輸組織,從暖心服務(wù)保障到從業(yè)人員關(guān)懷,每一項舉措都緊扣民生需求,每一個細(xì)節(jié)都彰顯為民初心。從政策制定到落地執(zhí)行,從部門協(xié)同到社會聯(lián)動,各方合力之下,這場民生大考必將交出一份優(yōu)異答卷。愿每一位奔波的旅人,都能帶著期待出發(fā),伴著溫暖歸家,在團(tuán)圓的笑容里,感受春運的溫度,體會民生的幸福。(張紅梅)