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外國(guó)人也趕“春運(yùn)”:China Travel說走就走!

來源: 中國(guó)之聲

2026-02-11 13:57:00

  又是一年春運(yùn)時(shí),“全球最大規(guī)模的人口遷徙”再次啟程。它不僅僅是一場(chǎng)交通的流動(dòng),更是承載著中國(guó)人深沉歸途的情感。而如今,在這幅名為“春運(yùn)”的畫卷里,出現(xiàn)了越來越多外國(guó)友人的身影。他們?yōu)楹味鴣??他們眼中,春運(yùn)又是怎樣一番景象?讓我們跟隨幾位外國(guó)友人的目光與腳步,重新感受這場(chǎng)既熟悉又獨(dú)特的春運(yùn)旅程。

在廣州南站候車大廳,來自加拿大的David正準(zhǔn)備檢票乘車,前往香港西九龍。在北京外國(guó)語大學(xué)學(xué)習(xí)中文后,他選擇留在廣州生活,一住就是二十多年。高鐵已成為他出行的日常選擇,一小時(shí)直達(dá)香港市區(qū)的速度,甚至讓他笑言:“還沒來得及點(diǎn)餐,就到了。”

  David:我對(duì)春運(yùn)太熟悉了,我見過從綠皮火車的時(shí)代到現(xiàn)在的高鐵時(shí)代。高鐵的發(fā)展讓我非常震撼,現(xiàn)在高鐵可以點(diǎn)菜,很干凈,有充電口可以給手機(jī)充電,有些小桌子可以吃東西,有清潔袋可以扔垃圾。China Travel說走就走,厲害!

  David從廣州抵達(dá)香港(中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心供圖)

  對(duì)于綠皮車的時(shí)代記憶,David和我們一樣印象深刻。

  David以前春運(yùn)的時(shí)候,很多人沒有座位,車廂里站滿了人,人會(huì)坐在行李上,坐在地上?,F(xiàn)在每個(gè)人都有自己的座位,而且很舒服。以前都要到火車站提前買票,還要排隊(duì),如果去了車站沒有票,就得多次去火車站,當(dāng)時(shí)也沒覺得不方便。但和現(xiàn)在比完全不同,現(xiàn)在可以在網(wǎng)上買票,一到車站就上車,掃個(gè)身份證就可以。

  2009年,David第一次坐上中國(guó)高鐵。那一年,武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng),廣州到武漢的行程從11小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。窗外風(fēng)景飛馳而過,他在中國(guó)的高鐵旅程也越來越多。

  David第一次坐高鐵,感覺是從小地方來到現(xiàn)代生活一樣,第一次坐那么快的地面交通工具,我一直在看外面的風(fēng)景,以前坐綠皮火車看風(fēng)景都會(huì)慢慢地過,可以看到每一個(gè)小村莊的那種慢生活,高鐵還是看同樣的風(fēng)景,但是開得好快好快呀,第一次覺得非常非常非常震撼。

  David在清遠(yuǎn)的餐廳,楓葉與綠竹交相呼應(yīng)(中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心供圖)

  如今,David在清遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)著一家加拿大餐廳。墻上掛著從家鄉(xiāng)帶來的楓葉裝飾畫,窗外卻種著中國(guó)的綠竹,寓意著中加兩種文化的交融。每次回加拿大,他都會(huì)和家人朋友分享乘坐高鐵穿越山河的經(jīng)歷,最盼望的是帶媽媽也來體驗(yàn)這樣的速度。

  David首選肯定是推薦高鐵,高鐵是加拿大人在自己國(guó)家體驗(yàn)不到的交通工具。我媽媽真的很想坐高鐵,她每一次來中國(guó)都會(huì)和我說,“我們必須坐高鐵,我想坐高鐵,我想坐高鐵”今年我應(yīng)該會(huì)帶他們?nèi)プ?/p>

  阿根廷的Raul在高鐵上辦公(中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心供圖)

  高鐵的“準(zhǔn)時(shí)”給許多外國(guó)友人留下深刻印象。來自阿根廷的Raul在廣州南沙經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)已有15年,此刻他正在廣州南站候車,準(zhǔn)備乘廣深港高鐵到深圳參加商務(wù)會(huì)議。一上車,他就打開筆記本電腦,準(zhǔn)備利用行車時(shí)間處理工作。

  Raul坐高鐵真的很方便,它把我們的農(nóng)場(chǎng)和香港辦公室連接起來,現(xiàn)在只要出示護(hù)照,不需要像以前那樣取票。現(xiàn)在有很多安靜的車廂可供選擇,非常適合辦公。如果你餓了,你可以在火車上購買食物,線上支付也很方便。

  美國(guó)的紀(jì)錄片導(dǎo)演Craig的攝影作品

  作為粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐,深圳北站在春運(yùn)期間依然人流如織卻秩序井然。來自美國(guó)的紀(jì)錄片導(dǎo)演Craig正舉著相機(jī)在候車廳穿梭。鐵路與春運(yùn)是他長(zhǎng)期關(guān)注的題材,他曾專門拍攝“春運(yùn)中的蛇皮袋”,從整理行囊的老人、攜家?guī)Э诘姆蚱?、奔赴故鄉(xiāng)的學(xué)子身上,讀懂了“回家”二字對(duì)中國(guó)人的重量。

  Craig當(dāng)我看了電影《歸途列車》,看到人們從各自生活的城市踏上歸途。突然眼前浮現(xiàn)出這么多人回家過節(jié)的場(chǎng)景,真的打動(dòng)了我,我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記那個(gè)場(chǎng)景。這個(gè)“包”就像人的象征,遷徙、回家。

  美國(guó)紀(jì)錄片導(dǎo)演Craig拍攝中國(guó)春運(yùn)(中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心供圖)

  從外國(guó)友人的目光看去,春運(yùn)已不僅是一場(chǎng)交通現(xiàn)象,從綠皮車的記憶到如今風(fēng)馳電掣的“中國(guó)速度”,這是中國(guó)社會(huì)發(fā)展的生動(dòng)特寫。年復(fù)一年,這場(chǎng)以“流動(dòng)”為名的遷徙,也因高鐵這張“國(guó)家名片”,成為世界觀察當(dāng)代中國(guó)的一扇真實(shí)而開放的窗口。

  


 

  監(jiān)制丨王磊 樊新征 陳秉科 

  記者丨車麗 郭淼 劉玉良 中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心郭鑫 

  編輯丨廉金亮 

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