澎湃新聞記者 賀梨萍
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鋰電池行業(yè)重回欣欣向榮,鋰電池龍頭寧德時代(300750.SZ/03750.HK)利潤不斷創(chuàng)新高的同時,還在加足馬力擴產。
寧德時代最新披露的三季報顯示,公司第三季度實現總營收1042億元,同比增長12.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤185.5億元,同比增長41.2%。這是“寧王”連續(xù)第十個季度凈利潤突破百億元,也是在今年二季度后再次創(chuàng)下上市以來的單季度凈利潤新高。
今年前三季度,寧德時代營收為2830.72億元,同比增加7.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為490.34億元,同比增加36.20%。公司現金儲備充裕,期末貨幣資金及交易性金融資產合計超3600億元。
換言之,寧德時代在今年前三季度日均凈賺約1.8億元,在第三季度則日賺超2億元。
寧德時代第三季度末的存貨引發(fā)了關注,該數據達到802.12億元,和去年底相比增加34.05% 。寧德時代在業(yè)績說明會上解釋稱,存貨提升的主要原因在于:一是業(yè)務規(guī)模擴張后部分交付產品在運輸途中;二是為后續(xù)交付做準備。公司強調,盡管存貨絕對金額增長,但存貨周轉天數保持相對穩(wěn)定,意味著這部分庫存屬于正常流轉庫存,將在正常周轉周期內消化。
此外,合同負債達到406.78億元,和去年底相比增加46.14% 。寧德時代在報告中稱,主要系報告期內預收貨款增加所致。這一數據的激增,對應的則是目前行業(yè)內的需求爆滿。
寧德時代方面提供的一份新聞稿中提到,為應對客戶激增的訂單需求,公司正全力推進全球產能建設。國內山東濟寧、廣東瑞慶、江西宜春、福建廈門、青海、福建寧德等基地均有大幅擴產,僅山東濟寧基地預計2026年新增儲能產能就超過100GWh。
在海外布局方面,寧德時代稱德國工廠已于2024年實現投產并持續(xù)盈利;匈牙利工廠一期項目首條產線設備已進場調試,預計2025年底建成并完成安裝調試;西班牙工廠已完成前期審批手續(xù),并正式成立合資公司,即將啟動工廠籌建工作;印尼電池產業(yè)鏈項目產能規(guī)劃15GWh,可適用于動力及儲能,預計2026年上半年投產。
此外值得一提的是,在鋰電產業(yè)回升之際,市場格局也在發(fā)生一些微妙的變動。
韓國研究機構SNE Research最新數據顯示,今年1-8月,寧德時代在全球范圍內的動力電池裝車量為254.5 GWh,市占率為36.8%。寧德時代仍穩(wěn)居第一,第二名的比亞迪市場份額甚至還未趕上其一半,但較上年同期下滑了0.9個百分點。
同時,在國內市場上,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟公布的最新數據顯示,今年前三季度,寧德時代國內動力電池企業(yè)裝車量為210.67 GWh,市占率為42.75%,位列第一。但其市占率同比減少了3.1個百分點,是公布的裝車量排名前十五企業(yè)中下滑幅度最大的一家。
就市場占有率這一關注點,寧德時代董秘蔣理介紹,今年以來公司的產能利用率在不斷提升,三季度出貨量約為180GWh。只不過受制于產能影響,寧德時代的市場占有率受到一定的影響。下一步,隨著產能的逐漸釋放,寧德時代在動力電池、儲能電池等各方面交付也會有更大的提升。
就儲能市場,寧德時代也特別提到,在國內儲能136號文出臺后,各省也相繼出臺相關細則,國內儲能市場迎來快速增長。目前公司產能飽和,正加速產能擴張力度,后續(xù)隨著產能逐步釋放,公司國內儲能產品出貨情況將會改善。公司第三季度動力、儲能合計出貨量接近180GWh,其中儲能占比約20%。