行業(yè)首個 “零醛零苯” 座艙，“丹徒制造”產值破百億！
來源： 微丹徒
2025-08-12 20:59:00
滴水之力，可穿堅硬磐石
寸草之心，能染萬里春光
丹徒大地上的擔當者們
是發(fā)展征程的“星星之火”
以實干破題、用擔當作答
讓產業(yè)之花綻放、民生溫度傳遞
“與擔當者同行”系列報道
將循著他們的足跡
聆聽擔當者與這片土地的動人交響
本期讓我們來走進——
北汽麥格納生產制造團隊
在丹徒區(qū)“與擔當者同行”的熱潮中
有這樣一群人用“扳手”和代碼
書寫了屬于制造業(yè)的熱血故事——
北汽麥格納生產制造團隊
用一年時間完成了從產能爬坡到
銷量暴漲的驚人跨越
實現(xiàn)產值破百億
成為區(qū)域經濟里亮眼的“實干派”
陳龍（前）
“去年 4 月開始，我們就像上了發(fā)條?！?/p>
回憶起產能爬坡的日子
總裝部部長陳龍心中感慨萬千
2024年北汽麥格納生產制造團隊
實現(xiàn)生產節(jié)拍兩次變軌
月產量突破8000
年度產量突破60000
實現(xiàn)產值破百億
從6月的20JPH（每小時產量）
到7月的30JPH
再到12月單班最高335臺的優(yōu)秀成績
這樣的躍升并非簡單的“加人加班”
總裝車間的“工時優(yōu)化”是個典型例子
不斷識別和消除浪費，優(yōu)化工藝
消除瓶頸工位，持續(xù)改善，提高線體效率
硬是擠出15%的效率空間
這個方法后來在各車間推廣
成了打破產能瓶頸的關鍵一步
“沒有哪個部門是旁觀者
所有人都圍著生產轉，
這才把一個個風險點啃了下來。”
對于北汽麥格納生產制造團隊而言
最大的挑戰(zhàn)是短時間內既要補人
又要保證每個人都能跟上節(jié)奏
陳龍?zhí)寡?/p>
當時團隊面臨的難題接踵而至
設備長期滿負荷運轉需要極致挖潛
新工藝磨合需要快速優(yōu)化
新員工上手需要高效培訓
但整個團隊擰成了一股繩
設備部門帶著工具箱守在產線旁
隨時處理突發(fā)狀況
工藝組拿著秒表逐工序測算
把每個動作的耗時壓到最低
老員工自發(fā)組成“帶教隊”
手把手帶新同事
最快兩周就能讓新人獨立上崗
正是大家的這種團結協(xié)作
影響上量的風險才一個一個被解決
目前北汽麥格納在產主力車型
是極狐阿爾法T5和S5兩款產品
安全性能上
兩款車有著 “公路坦克” 的稱號
以S5為例
乘員艙中高強鋼與鋁合金占比
是行業(yè)平均水平的2倍
最高強度達2000Mpa
相當于潛艇鋼板強度的兩倍
健康方面
整車采用環(huán)保材料
打造出行業(yè)首個 “零醛零苯” 座艙
新車幾乎沒有異味
而品質保障則來自北汽新能源的三電技術
與麥格納豪華制造體系的結合
每輛車下線前都要經過多輪嚴苛檢測
支撐起產能躍升的
是市場對產品的認可
今年一二季度
極狐銷量達55503臺
同比增長211.06%
憑借安全、健康、品質三大特點站穩(wěn)了腳跟
“看到產值不斷提升，大家都很自豪，
因為這是我們一起扛過來的。”
未來
北汽麥格納生產制造團隊
計劃通過工廠數(shù)字化轉型、智能化升級
進一步提升效率、優(yōu)化成本、保障質量
在新能源汽車市場的競爭中持續(xù)發(fā)力
新能源汽車發(fā)展浪潮不可阻擋
各類新技術層出不窮
對于制造團隊來說
不變的初心仍然是為用戶造好車
北汽麥格納生產制造團隊深知
在汽車產業(yè)鏈發(fā)展上
還有很多需要努力的地方
他們相信團隊一心、政企攜手
企業(yè)還會取得更好的發(fā)展
一起助力丹徒經濟發(fā)展再上新臺階
★★★★★
在丹徒
正是這樣一群人的擔當與實干
推動著區(qū)域產業(yè)不斷向前
接下來
“與擔當者同行” 系列報道
還將帶你走進更多行業(yè)
見證奮斗者的故事
敬請期待
文字 / 北執(zhí)
素材 / 北執(zhí)、米婭
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