“嗡嗡!” 早晨 8 點(diǎn),蘇州東山腳下,一架銀灰色無人機(jī)騰空而起,機(jī)身下方吊掛著一圈圈軟管。隨后它沿著預(yù)設(shè)航線靈巧飛行,不到兩分鐘,枇杷架建材就精準(zhǔn)送達(dá)山上。
操控這臺“空中搬運(yùn)工”的,是34歲的包一峰。這位曾深耕教培行業(yè)十年的年輕人,如今成了東山果農(nóng)口中的“飛手小包”。他手中的遙控器,正改寫這座千年果鄉(xiāng)的勞作方式:過去靠人扛、靠人情幫襯的重活,如今一臺無人機(jī)輕松搞定。
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無人機(jī)將建材運(yùn)向東山上
40度陡坡運(yùn)貨難,無人機(jī)一天干完6人四天的活
12月3日,在東山鎮(zhèn)江灣村內(nèi),記者看到,連片的枇杷園順著山勢鋪展開,不少地塊坡度接近40度。“空手爬山都要歇好幾回,更別說扛建材、運(yùn)肥料了?!蹦杲?0歲的果農(nóng)宋奶奶告訴記者,往年搭枇杷架,是她最頭疼的事,6個(gè)工人干一整天,最多搬20捆材料,每人日薪350元還得管飯。“有時(shí)根本請不到人,農(nóng)忙時(shí)更是‘一工難求’?!?/p>
更讓她無奈的是“人情債”:今天你幫我運(yùn)肥料,明天我就得幫你摘果子?!班徖镏g互相幫襯雖是傳統(tǒng),但年歲漸長,體力不支,‘還人情’成了負(fù)擔(dān)?!彼文棠陶f。
如今,這一切被無人機(jī)打破。“按0.5元/斤收費(fèi),不管是化肥還是建材,只要重量在機(jī)身承載范圍內(nèi),我一個(gè)人就能搞定?!卑环褰榻B,他所用的T100大型運(yùn)輸無人機(jī)搭載激光雷達(dá),能自動(dòng)識別并繞開樹木、電線桿等障礙物,“最多一天飛111趟,相當(dāng)于6個(gè)工人干4天的量?!彼a(bǔ)充道,目前服務(wù)集中在枇杷種植相關(guān)運(yùn)輸,若遇到貨物輕微損壞,會(huì)按成本價(jià)賠償,讓果農(nóng)更放心。
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包一峰在給無人機(jī)換電池
教培人跨界創(chuàng)業(yè),盯準(zhǔn)果農(nóng)“剛需”闖出新路
“我以前是一幼兒園老師,后來又在教育培訓(xùn)領(lǐng)域工作十余年?!卑环甯嬖V記者,隨著教育市場需求變化,他開始重新思考自己的發(fā)展方向,而東山果農(nóng)的“運(yùn)貨難”,成了他轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
“我常來東山,親眼見過果農(nóng)背著幾十斤肥料爬坡,喘得說不出話。”2024年,一次偶然的觀察讓他靈光一閃:“何不用無人機(jī)解決這個(gè)真問題?”帶著這個(gè)想法,他自掏腰包購入設(shè)備,學(xué)習(xí)考證,正式轉(zhuǎn)型“農(nóng)業(yè)飛手”。
不過,跨界之路并非一帆風(fēng)順。包一峰坦言,剛開始,果農(nóng)們不相信無人機(jī)可以勝任農(nóng)活,自己不僅貼錢試飛,還被質(zhì)疑是“花架子”。但隨著一次次高效完成運(yùn)輸,果農(nóng)們的態(tài)度漸漸從懷疑變成了認(rèn)可。“他們省力,我賺錢,兩全其美?!?/p>
從運(yùn)茶葉到枇杷園建材上山,今年半年來,他的無人機(jī)已飛行近4000架次。如今,村里的大爺大媽見了他,都會(huì)熱情招呼:“小包,你那‘鐵鳥’可幫了大忙!”
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包一峰操控?zé)o人機(jī)飛行
“飛”得起來,是因?yàn)椤奥贰变伜昧?/strong>
包一峰的創(chuàng)業(yè)“嘗鮮”,并非孤立的嘗試,而是恰好踩準(zhǔn)了蘇州“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展節(jié)奏,無人機(jī)才能順利“飛”進(jìn)東山的田間地頭。
記者從蘇州市交通運(yùn)輸局了解到,截至目前,蘇州全市已建成263處起降點(diǎn),獲批401條低空航線,低空飛行服務(wù)與監(jiān)管平臺還在不斷優(yōu)化。
對此,蘇州市計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)無人機(jī)專委會(huì)顧問朱長才在接受記者采訪時(shí)表示,今年7月《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》正式實(shí)施,10月出臺的修訂版進(jìn)一步明確了低空經(jīng)濟(jì)的涵蓋范圍,“給農(nóng)業(yè)、物流這些‘接地氣’的應(yīng)用開了綠燈”,為無人機(jī)助農(nóng)提供了制度依據(jù)。
“低空經(jīng)濟(jì)不是‘高大上’的概念,得接地氣才能有生命力?!敝扉L才說,除了山地運(yùn)輸,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用還在不斷拓展,既能為百畝麥田精準(zhǔn)施肥,也能自動(dòng)捕捉作物異常、提前預(yù)警病蟲害……
市場反應(yīng)也同樣熱烈,大疆無人機(jī)蘇州地區(qū)經(jīng)銷商總經(jīng)理景偉透露,今年蘇州地區(qū)無人機(jī)銷量同比增長超50%,“我們?nèi)ツ曩u了40臺,今年光預(yù)定數(shù)量就超過60臺”,其中包一峰使用的這類大型運(yùn)輸類無人機(jī)需求增長尤其明顯。
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無人機(jī)運(yùn)輸軟管
怕砸樹、怕失業(yè)?果農(nóng)的顧慮,被無人機(jī)慢慢化解
即便看到了無人機(jī)的便利,不少果農(nóng)心里還是犯過嘀咕:一來怕機(jī)器飛著飛著掉下來砸了果樹,二來也擔(dān)心“機(jī)器干了活,我們就沒活干了”。
“一開始作業(yè)時(shí),不少村民總盯著無人機(jī)看,生怕出意外?!卑环甯嬖V記者,山林作業(yè)常遇信號遮擋,“行業(yè)里50%的墜機(jī)事故,都因?yàn)閳D傳信號中斷。”為此,每次飛行前,他還會(huì)逐一檢查電池、降落傘和避障系統(tǒng),手機(jī)里的飛行記錄APP隨時(shí)記錄航線、高度、載重,“萬一出問題,數(shù)據(jù)能當(dāng)追溯依據(jù)”。
“這種安全保障,從購買環(huán)節(jié)就已開始做足。”景偉介紹,針對農(nóng)業(yè)用無人機(jī),經(jīng)銷商會(huì)開展嚴(yán)格的安全培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋操作規(guī)范、禁飛區(qū)范圍等,“培訓(xùn)合格才發(fā)證書,不能讓‘新工具’變成‘新隱患’”。朱長才也補(bǔ)充道,農(nóng)業(yè)無人機(jī)從事吊裝作業(yè),操作人員需取得特種運(yùn)行許可證,經(jīng)嚴(yán)格認(rèn)證后方可上崗,“按程序來,是可以做到安全保障的”。
至于“搶飯碗”的擔(dān)心,剛從山頂下來、還在擦汗的李師傅連連擺手:“現(xiàn)在活兒分工變了,重的、險(xiǎn)的交給無人機(jī),我們干技術(shù)活、精細(xì)活?!彼钢较碌闹Ъ苷f,“裝架子、調(diào)角度、修枝打理,這些還是都得靠人?!?/p>
朱長才也指出,隨著“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,也催生了一批新崗位:無人機(jī)操作員、維修技師、空域協(xié)調(diào)員……“這些新行當(dāng),在鄉(xiāng)村正變得越來越‘吃香’。”
如今,宋奶奶再也不用為搭架子發(fā)愁了。她站在山腳,望著無人機(jī)緩緩降落,輕聲說:“現(xiàn)在不用求人了,心里松快不少?!币慌缘陌环迨掌疬b控器,笑了笑:“我沒想改變世界,就盼著這臺‘鐵鳥’,能讓這幾個(gè)山坡上的活,輕松一點(diǎn)。”
【記者手記】
離開東山時(shí),我沒記住T100能載多重,卻記住了宋奶奶望著無人機(jī)落地時(shí),那一聲輕輕的:“松快了。”
原來,一臺小小的無人機(jī),不需要講什么大道理,它只是默默把果農(nóng)肩上的重?fù)?dān)接了過來——連同那些壓了半輩子的人情債。
低空經(jīng)濟(jì),從來不在高處,而在山坡上、果園里、老百姓的日常中。科技好不好,答案很簡單:看它能不能幫老百姓解決實(shí)實(shí)在在的麻煩。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞見習(xí)記者 孫漢侖
視頻:孫漢侖
校對 陶善工