智能車與具身機器人同臺互動 第十五屆中國智能車未來挑戰(zhàn)賽在常熟舉行
來源： 紫牛新聞
2025-12-14 20:10:00
12月13日至14日，第十五屆中國智能車未來挑戰(zhàn)賽在常熟高新區(qū)舉行。來自西安交通大學、香港科技大學（廣州）、清華大學、上海交通大學等單位的14支參賽隊伍，攜L4+級智能車進入真實道路和復雜交通環(huán)境，圍繞“先進自動駕駛與多智能體具身交互”主題，開展多項場景測試，集中檢驗智能車在感知、決策、安全和協(xié)同方面的綜合能力。
與以往偏重封閉道路測試不同，本屆賽事更加貼近現(xiàn)實交通與城市運行場景，通過引入具身機器人等新型交通參與者，模擬多類真實交通情境，推動自動駕駛技術在復雜環(huán)境中的驗證和應用。
機器人抬手示意，智能車立刻減速變道，穩(wěn)穩(wěn)停進指定車位；緊接著，另一臺具身機器人走上前打開車門，將物品送入車內(nèi)，車輛隨即起步駛向下一個點位。比賽現(xiàn)場，這一幕讓不少觀摩市民忍不住感慨：“它好像真的能看懂機器人的指令！”
本屆賽事中，具身機器人以“交通參與者”身份深度融入測試全程，成為最直觀的變化之一——在路口，身著交警制服的機器人通過標準手勢發(fā)布通行指令，考驗智能車的即時識別與響應能力；在接送客（物）點位前，機器人化身“服務搭檔”，完成開關車門、物品交接等動作，與智能車協(xié)同走完完整流程。比起單純比拼“會不會跑”，這場測試更聚焦“會不會服務”，看的是智能系統(tǒng)能否在真實交通和服務場景中，理解規(guī)則、配合對象、完成任務。
賽事總裁判長王飛躍在接受采訪時表示，本屆賽事更加注重真實、極端和突發(fā)場景的設置，目的是將實驗室中的自動駕駛技術放入現(xiàn)實環(huán)境中反復檢驗?！艾F(xiàn)實交通充滿不確定性，只有在具體場景中不斷測試，才能真正提升無人駕駛的安全性和可用性?！?/p>
王飛躍指出，通過引入具身機器人等元素，賽事拓展了智能車的測試邊界，讓車輛不僅要“看懂道路”，還要學會與不同交通參與者協(xié)同配合，從而更接近真實城市交通狀態(tài)。
中國智能車未來挑戰(zhàn)賽自創(chuàng)辦以來，已連續(xù)舉辦十五屆，是我國較早開展自動駕駛系統(tǒng)綜合測試的賽事之一。王飛躍認為，該賽事在推動我國自動駕駛技術從基礎研究走向工程驗證方面發(fā)揮了重要作用?！斑@是國家自然科學基金委支持下持續(xù)推進的一個重要項目，見證了我國自動駕駛技術從起步探索到逐步成熟的過程?！?/p>
多年來，賽事吸引高校和科研機構持續(xù)參與，通過長期、系統(tǒng)性的測試，不斷推動相關技術在感知、決策、控制和系統(tǒng)集成等方面的進步。
本屆賽事組委會主席魏平表示，隨著自動駕駛和機器人等技術的發(fā)展，未來交通將呈現(xiàn)智能車、機器人與人類混行的狀態(tài)?！岸嘀悄荏w具身交互，是未來交通場景中不可回避的問題?！彼硎?，通過在比賽中設置機器人指揮交通、協(xié)同服務等場景，有助于推動自動駕駛技術從單車智能向協(xié)同智能發(fā)展，并為相關技術的系統(tǒng)整合提供現(xiàn)實測試環(huán)境，促進軟硬件一體化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
作為賽事的重要舉辦地，自2013年以來，中國智能車未來挑戰(zhàn)賽已連續(xù)多年在常熟舉行。依托中國（常熟）智能車綜合技術研發(fā)與測試中心等平臺，常熟為賽事提供了較為完整的測試條件和應用場景，也為智能駕駛技術的持續(xù)驗證和優(yōu)化創(chuàng)造了良好環(huán)境。近年來，常熟圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)完善研發(fā)、測試和應用體系，推動技術成果與產(chǎn)業(yè)需求對接，為賽事成果的落地轉化提供支撐。
揚子晚報/紫牛新聞記者 張?zhí)硪?/p>