2025年“水運(yùn)江蘇”航閘養(yǎng)護(hù)職業(yè)技能競賽11月7日在無錫(江陰)港舉行,來自各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、蘇北航務(wù)管理處的14支隊(duì)伍共82名選手入圍決賽并進(jìn)行了激烈角逐。
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據(jù)介紹,決賽以“理論考核+實(shí)操考核”的形式開展,設(shè)置了理論知識考試和航道工程隱患排查、護(hù)岸位移沉降測量、叉車駕駛操作三個實(shí)操技能賽項(xiàng),鍛造港航高水平技能人才隊(duì)伍,夯實(shí)“水運(yùn)江蘇”發(fā)展的人才基礎(chǔ)。
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“排查隱患,就像在跟風(fēng)險‘賽跑’,非??简?yàn)眼力和定力。這要求我們把安全規(guī)范徹底‘吃透’,變成一種本能,才能在任何情況下都守牢安全底線?!睙o錫隊(duì)參賽選手劉翀昊說,他參加的是其中的“航道工程隱患排查”賽項(xiàng),具體包括高處作業(yè)的人員防護(hù)、涉水臨邊防護(hù)、臨時用電,臨水救生設(shè)施等,都是與日常安全作業(yè)相關(guān)的內(nèi)容,比賽中,他們需要找出賽場設(shè)置的安全隱患且比拼發(fā)現(xiàn)的時間,是一次彼此學(xué)習(xí)的好機(jī)會。此前一天,參賽選手們還在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了理論考試比拼。
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從事叉車工作十多年的郁冰來自張家港港,參加的是“叉車駕駛操作”賽項(xiàng),需要在設(shè)定的駕駛線路上迅速到達(dá)終點(diǎn),同時把貨盤運(yùn)到指定位置并擺放齊整,然后把象征貨物的四個砝碼放到貨盤上,比拼的是叉車操作的精準(zhǔn)度和速度,還有安全性,“現(xiàn)在碼頭運(yùn)往‘一帶一路’國家的出口精密設(shè)備很多,叉車作業(yè)要保證整個過程中的精準(zhǔn)、安全,不能發(fā)生一絲一毫的碰損!”
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與此同時,在叉車比賽的隔壁區(qū)域,“護(hù)岸位移沉降測量”比賽也在緊張進(jìn)行中,選手需要在規(guī)定時間內(nèi)完成設(shè)定的測量任務(wù),速度和精準(zhǔn)度同樣重要。裁判員陳建說,護(hù)岸是否發(fā)生沉降和位移,事關(guān)碼頭船舶??孔鳂I(yè)的安全性,“如果位移和沉降的數(shù)值超過了規(guī)定單位,就要進(jìn)行工程作業(yè),包括重新打樁等,確保船舶??康陌踩捅憬?。”
記者了解到,諸如船閘養(yǎng)護(hù)等全省港航領(lǐng)域技能競賽已經(jīng)舉辦多次,每次的具體賽項(xiàng)會有調(diào)整。技能競賽為江蘇各市一線人員搭建了相互交流學(xué)習(xí)的平臺,是全省水運(yùn)人的“超級聯(lián)賽”,營造了“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍,激發(fā)了廣大技能人才學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、創(chuàng)一流的工作熱情,為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)和全省交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動力,共同書寫著江蘇高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。(圖片視頻拍攝:張建波)
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 張建波
校對 胡妍璐