《求是》雜志刊文：人工智能在無人駕駛領域滲透應用，形成就業(yè)新增長點
來源： 紫牛新聞
2025-11-19 15:11:00
11月16日出版的《求是》雜志發(fā)表了中國勞動和社會保障科學研究院院長莫榮的署名文章《客觀認識和應對人工智能對就業(yè)的影響》。文章深入剖析了人工智能技術發(fā)展對就業(yè)市場的實際影響，指出其對就業(yè)崗位的替代效應有限，正以前所未有的力度改變就業(yè)結構，催生和創(chuàng)造大量“新質就業(yè)”。文章特別強調，人工智能在無人駕駛等領域滲透應用，將會催生研發(fā)、制造、應用等一批新興產業(yè)，形成就業(yè)新增長點。
早在今年8月，國務院發(fā)布的《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，就將“人工智能+”民生福祉作為六大重點行動之一，提出“創(chuàng)造更加智能的工作方式”，鼓勵探索無人服務與人工服務相結合的新模式，這為技術革新浪潮下的新質就業(yè)形態(tài)提供了堅實的政策支撐。
在這一進程中，無人駕駛技術作為“人工智能+汽車”的典型應用，并非簡單地替代傳統(tǒng)駕駛員崗位，而是通過重新定義生產工具，催生出人機互補、人機協(xié)同的全新工作范式，進而孕育出智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全員、數(shù)據(jù)標注師、數(shù)據(jù)工程師、系統(tǒng)運維工程師等一系列新興職業(yè)。
更進一步，無人駕駛深度融合了人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新基建中的多項核心技術，具備高度智能化、無人化、數(shù)字化的的技術特點，是推動傳統(tǒng)實體經(jīng)濟轉型升級的新興科技力量之一。尤其是在無人駕駛產業(yè)鏈的傳感器制造、算法研發(fā)、移動平臺運營等環(huán)節(jié)上，均將出現(xiàn)對應的產業(yè)升級，形成高質量的數(shù)字產業(yè)集群，帶動更多產業(yè)、就業(yè)機會。
近年來，人力資源社會保障部公布的新職業(yè)中，有17個與人工智能直接相關，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調運維員等新職業(yè)赫然在列。中國勞動和社會保障科學研究院基于我國300個城市招聘數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2025年1-8月，以算法工程師、人工智能訓練師、數(shù)據(jù)分析師等為代表的人工智能相關崗位需求同比增速超過100%。
其中，無人駕駛產業(yè)的招聘需求逐年攀升，智能駕駛研發(fā)工程師、調度算法工程師、激光雷達算法工程師、地勤安全員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員已經(jīng)成為蘿卜快跑等多家企業(yè)的熱招崗位，且多個崗位招聘中對具備出租車、公交車、網(wǎng)約車等運營經(jīng)驗的傳統(tǒng)司機設有優(yōu)先錄用機制，旨在促進傳統(tǒng)崗位的技能轉型。
面對人工智能驅動就業(yè)結構變革這一趨勢，系統(tǒng)性培養(yǎng)符合新質生產力要求的高素質人才已成為推動產業(yè)健康發(fā)展的關鍵。
在這一進程中，以蘿卜快跑為代表的企業(yè)正通過產學研深度融合，為無人駕駛產業(yè)提供堅實的人才支撐。蘿卜快跑自動駕駛車輛已駛入武漢大學、浙江大學、復旦大學等多所高校，并基于Apollo開放平臺打造全面的教育實踐方案，助力高?？焖贅嫿o人駕駛與人工智能專業(yè)人才培養(yǎng)體系，為行業(yè)輸送亟需的復合型人才。
面向未來，這種“政企協(xié)同、產學融合”的育才模式，也將有效打通從“技術突破”到“產業(yè)應用”再到“人才涌現(xiàn)”的發(fā)展閉環(huán)，為繪就人與技術協(xié)同共進的高質量就業(yè)新圖景提供有力支撐。
校對 陶善工