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加速邁向2050年“凈零”愿景 寶馬集團(tuán)以創(chuàng)新驅(qū)動綠色未來

來源: 紫牛新聞

2025-12-09 15:06:00

在邁向凈零排放的進(jìn)程中,寶馬集團(tuán)公布了最新的減排目標(biāo):到2035年,公司計劃實現(xiàn)較2019年減排至少6,000萬噸二氧化碳當(dāng)量,相比原設(shè)定的2030年減排目標(biāo)再增加約 2,000 萬噸二氧化碳當(dāng)量的減排量。這標(biāo)志著寶馬在堅定邁向2050年完全“凈零排放”的道路上,設(shè)立了又一座清晰的里程碑。

為達(dá)成這一目標(biāo),寶馬集團(tuán)秉持全生命周期減碳戰(zhàn)略,致力于最遲在 2050 年實現(xiàn)凈零排放,以實際行動堅定踐行《巴黎協(xié)定》。截至目前,公司已設(shè)定明確目標(biāo):到2030年,全生命周期的二氧化碳當(dāng)量排放量較2019年減少至少4,000萬噸。在此基礎(chǔ)上,寶馬進(jìn)一步設(shè)立了2035年新目標(biāo)——這既是減碳進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),也將顯著降低企業(yè)運營對氣候的影響。到2035年,公司每創(chuàng)造1歐元營收對應(yīng)的二氧化碳當(dāng)量排放量,將比2019年減少約一半。

實現(xiàn)上述目標(biāo)的核心舉措包括:擴(kuò)大生產(chǎn)及供應(yīng)鏈中可再生能源的應(yīng)用比例、提升再生原材料利用率、優(yōu)化使用階段的能效水平,以及深耕產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。作為寶馬集團(tuán)多技術(shù)路線并進(jìn)策略的重要組成部分,產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新將全面覆蓋所有驅(qū)動類型。此外,公司還將穩(wěn)步拓展電動化產(chǎn)品矩陣。

這一雄心勃勃的目標(biāo),與中國正深入推進(jìn)的綠色轉(zhuǎn)型步伐高度契合。當(dāng)前,中國社會對于“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型”形成了廣泛共識,這為寶馬將可持續(xù)發(fā)展深度融入企業(yè)戰(zhàn)略提供了最佳舞臺。在中國,可持續(xù)已不僅僅是企業(yè)責(zé)任,更是贏得消費者青睞、塑造未來豪華出行體驗的關(guān)鍵。

全方位減碳:貫穿每一環(huán)節(jié)的扎實行動

寶馬深信,真正的綠色未來需要貫穿車輛從“誕生”到“再生”的每一個環(huán)節(jié)。因此,寶馬集團(tuán)的減碳行動覆蓋了從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、車輛使用到資源回收的全生命周期。

當(dāng)下,供應(yīng)鏈的碳排放影響愈發(fā)突出,寶馬在此環(huán)節(jié)重點聚焦擴(kuò)大再生原材料應(yīng)用與可再生能源投入,優(yōu)先攻克動力電池、鋁材、鋼材等高碳排材料的減排難題。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),寶馬同樣堅守高標(biāo)準(zhǔn):自2020年起,全球所有工廠從外部供應(yīng)商采購的電力均100%源自可再生能源。為降低車輛使用階段的碳排放,寶馬除了持續(xù)拓展電動產(chǎn)品矩陣外,還同步深化以寶馬高效動力策略(BMW EfficientDynamics)為代表的能效優(yōu)化舉措,持續(xù)挖掘不同驅(qū)動技術(shù)車輛的能效潛力。

在中國,創(chuàng)新是寶馬可持續(xù)的行動語言

綠色工廠,源自中國:寶馬的沈陽生產(chǎn)基地,是集團(tuán)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿。這里不僅自2019年起已完全使用可再生能源電力,更不斷探索能源創(chuàng)新,已連續(xù)九年獲得由工業(yè)和信息化部評選的“國家級綠色工廠”稱號。

向陽取“電”:2024年,沈陽生產(chǎn)基地自建光伏發(fā)電量達(dá)91.86吉瓦時,相當(dāng)于約3萬戶家庭一年的用電量。

向地取“熱”:今年,行業(yè)領(lǐng)先的中深層地?zé)崮芄┡椖吭谏蜿柹a(chǎn)基地正式運行,利用地下2,900米(相當(dāng)于近10座埃菲爾鐵塔疊放的深度)的可再生地?zé)崮転楣S供暖,既不消耗化石能源,也不影響地下水資源,并且每年可減少約1.8萬噸碳排放。

賦能伙伴,共建綠色產(chǎn)業(yè)鏈:寶馬積極帶動本土供應(yīng)商伙伴一同轉(zhuǎn)型,踐行“合作共贏”。目前,已有約200家中國核心供應(yīng)商承諾使用綠電生產(chǎn)寶馬零部件,2024年全供應(yīng)鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬噸。在中國,寶馬實現(xiàn)了退役動力電池的100%回收利用,2024年累計回收再利用了超過2,100噸再生電池原材料。

愉悅出行,讓綠色觸手可及:寶馬的可持續(xù),最終要服務(wù)于每一位用戶的卓越體驗。

下一代產(chǎn)品,綠色起點:即將在中國推出的寶馬“新世代”車型,搭載全新第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),以革命性大圓柱電池、自研BMW能量智控系統(tǒng)和全新電機(jī)組合為代表,實現(xiàn)“更少能量損耗,更多電動駕趣”。得益于生產(chǎn)流程的全面革新,更讓它從沈陽工廠下線的那一刻起,就自帶低碳環(huán)?!盎颉?。

便捷的綠色充電:寶馬正與國家電網(wǎng)等伙伴緊密合作,推廣可再生能源電力在公共充電網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。寶馬旗下的合資充電品牌“逸安啟”已率先實現(xiàn)100%使用“綠電”提供充電服務(wù),讓消費者的愛車“充綠電,行更遠(yuǎn)”。

攜手共赴可持續(xù)未來

面向2035,寶馬清晰的減排藍(lán)圖不僅依靠創(chuàng)新技術(shù),更依賴于在全球每一個市場的切實行動,以及與用戶和當(dāng)?shù)睾献骰锇榈臄y手同行。在中國,寶馬正將宏大的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)化為一個個具體的產(chǎn)業(yè)行動、一款款令人向往的產(chǎn)品,以及更加便捷高效的綠色服務(wù)。

我們相信,當(dāng)消費者選擇一輛在綠色工廠生產(chǎn)、通過綠色能源驅(qū)動的寶馬時,他選擇的不僅是一臺車,更是一種面向未來的、負(fù)責(zé)任的生活方式。寶馬愿成為中國消費者在生活中的可靠伙伴,共赴可持續(xù)未來。


校對 盛媛媛