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南京首條北極航線成功返航!歐洲直航“縮短”10天

來源: 紫牛新聞

2025-10-18 08:59:00


揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)10月17日訊(記者 笪越)一條穿越地球“頭頂”冰海的新航道,為南京的國際航運(yùn)打開了“北極快遞”通道。10月17日,執(zhí)行南京首條集裝箱北極航線任務(wù)的“鴻偉”輪圓滿完成往返任務(wù),順利抵達(dá)南京港。這趟跨越兩個(gè)月的冰上之旅,不僅成功將一批國貨直送歐洲,更標(biāo)志著南京在建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)物流中心的道路上取得了實(shí)質(zhì)性突破。

 

“鴻偉”輪此行可謂滿載而歸。它于8月15日從南京啟航,船上裝載著汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品、白色家電等“中國制造”,取道北極東北航道,直航歐洲。相比過去經(jīng)紅海—蘇伊士運(yùn)河或繞行好望角的路線,這條北極新航線航程足足縮短了3500海里,運(yùn)輸時(shí)間從以往的36天大幅減少至26天,節(jié)省了整整10天,運(yùn)輸成本也顯著降低。

 

這條航線的成功運(yùn)行,離不開多方保障。在南京市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)籌下,南京海事局、長江引航中心等機(jī)構(gòu)全程跟蹤維護(hù),協(xié)調(diào)沿線力量,確保了船舶的航行與靠泊安全。

 

“這條北極航線的開通,是南京拓展國際航運(yùn)通道、優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò)布局的重要一步?!蹦暇┦薪煌ㄟ\(yùn)輸局港口建設(shè)處處長黃河清表示,該航線的成功開辟和穩(wěn)定運(yùn)行,是南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑,此舉不僅強(qiáng)化了南京的航運(yùn)樞紐功能,提升了物流競爭力,也增強(qiáng)了通道的安全性與穩(wěn)定性,同時(shí)驅(qū)動(dòng)著港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)。

 

南京港龍?zhí)都b箱有限公司黨委副書記周健偉解釋道,北極航線也是順應(yīng)氣候變化與貿(mào)易發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。它為南京開辟遠(yuǎn)洋航線提供了更多選擇,也讓來自安徽及南京周邊地區(qū)的汽車、家電等高附加值產(chǎn)品,有了一條更快捷通往歐洲的“冰上絲綢之路”。據(jù)了解,本次“鴻偉”輪首航歐洲,返程時(shí)主要裝載了木材、板材、化肥等貨物,實(shí)現(xiàn)了雙向流通。

 

“十四五”以來,南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)成果顯著。龍?zhí)丁⑽鲏?、新生圩三大公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐已建成,深水航道效能提升,大型船舶通行條件改善。目前,南京港已構(gòu)建直達(dá)日韓、東南亞、南美、印東、北極、北非、地中海及中東等近遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)17條,持續(xù)深化內(nèi)貿(mào)干線布局,穩(wěn)定開行至天津、京唐、廣州、欽州的直航航線;中轉(zhuǎn)支線覆蓋長江流域“六省一市”, 實(shí)現(xiàn)對(duì)流域內(nèi)主要港口全覆蓋。