紫牛熱點(diǎn)︱我是弱勢(shì)群體，還受傷了——騎車(chē)人撞上汽車(chē)后如此“自辯”！交警：沒(méi)這個(gè)道理
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-11-26 11:24:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)11月26日訊（記者 郭一鵬） 非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)，往往有一些人以“弱勢(shì)群體”為由要求機(jī)動(dòng)車(chē)擔(dān)責(zé)。然而，隨著交通法規(guī)的不斷完善，此類(lèi)思維正被逐步糾正。這不，公安部交通管理局今天（26日）公布了一起事故案例，騎車(chē)人還“自辨”，“ 我是弱勢(shì)群體，還受傷了！”
近日，湖南株洲。一男子駕駛電動(dòng)自行車(chē)疏于觀(guān)察，直接撞上前方等紅燈的小汽車(chē)。交警認(rèn)定其承擔(dān)事故全部責(zé)任。不料，男子聽(tīng)聞這一結(jié)果“急了”，提高音量辯道：“騎電動(dòng)車(chē)我是弱勢(shì)群體，我還受傷了！”交警明確指出其違法過(guò)錯(cuò)在事故中所起的作用，并耐心對(duì)其講道理：“不是因?yàn)槟闶侨鮿?shì)群體，就要給對(duì)方小車(chē)劃一個(gè)責(zé)任，現(xiàn)在是法治社會(huì)，沒(méi)有這樣的道理?！焙迷谀凶右策€挺聽(tīng)勸，認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤后向耐心釋法說(shuō)理的交警表示了一下感謝。
實(shí)際上，從“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”到“誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)”，是執(zhí)法理念的進(jìn)步。前不久，上海一起自行車(chē)與小轎車(chē)相撞的交通事故中，交警的執(zhí)法獲得了全網(wǎng)贊揚(yáng)。當(dāng)時(shí)，一名女子騎自行車(chē)邊轉(zhuǎn)彎邊橫穿馬路，與一輛慢速行駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞，女子倒地受傷。交警查看過(guò)現(xiàn)場(chǎng)后，判定騎行女子負(fù)全責(zé)。“這名女子騎自行車(chē)橫穿馬路，機(jī)動(dòng)車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)正常行駛，而且車(chē)速很慢，這種情況下非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該讓機(jī)動(dòng)車(chē)。當(dāng)時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)剎車(chē)停下，是沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的?！辈涣吓蛹覍俚絹?lái)后不服判決還質(zhì)疑，“以前駕駛員多少都要帶點(diǎn)責(zé)任的”。交警回應(yīng)稱(chēng)，“人人都這樣想，駕駛員還怎么開(kāi)車(chē)？自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，必須下車(chē)推行，有違法行為的一方，就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任?！?/p>
針對(duì)以上，交警也發(fā)出提醒，電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，由于電動(dòng)自行車(chē)是“肉包鐵”，受傷的一般會(huì)是電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)耍煌ㄊ鹿逝卸ㄘ?zé)任的原則從來(lái)都不是“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”，而是“違法必?fù)?dān)責(zé)”。據(jù)此，騎車(chē)人一定要牢記交通法規(guī)，“靠右走、戴頭盔”，避免悲劇發(fā)生。同時(shí)，車(chē)輛行至路口時(shí)一定要注意觀(guān)察，遵守交通信號(hào)燈，減速慢行，沒(méi)有交通信號(hào)燈的要觀(guān)察交通標(biāo)識(shí)和標(biāo)線(xiàn)，“安全”警鐘要時(shí)刻敲響。
“無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人，每一名道路交通參與者都應(yīng)當(dāng)遵守交通安全法律法規(guī)，違法者需自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與代價(jià)。我們不應(yīng)將自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄托于他人，要嚴(yán)守法律紅線(xiàn)，安全出行?！?/p>