當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已成為推動高質(zhì)量發(fā)展的新增長極。從無人機(jī)物流到交通接駁、觀光體驗(yàn),低空經(jīng)濟(jì)不僅重塑著人們的出行、出游方式,也不斷開啟產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市提升的更多可能。
近日,南通崇川至上海浦東雙向低空直升機(jī)載客常態(tài)化航線正式開通并實(shí)現(xiàn)首飛。作為南通主城區(qū),崇川區(qū)往返上海方向車流密集,自駕需2.5小時,鐵路換乘耗時近5小時;而搭乘這條新開通的低空航線,時間就可縮短至50分鐘。航線的獨(dú)特魅力不止于快捷。飛機(jī)從崇川一起飛,便開啟低空游覽模式,如同進(jìn)入一條“空中文化走廊”。
南通交投集團(tuán)空天數(shù)智公司總經(jīng)理助理張施琦說:“航行中能看到五山風(fēng)景區(qū)、濱江風(fēng)光帶,在浦東的起降點(diǎn)也毗鄰迪士尼樂園,距離浦東機(jī)場也僅有十五分鐘的車程,非常方便商務(wù)出行及游客旅游體驗(yàn)。”
南通市民倪先生說:“平時因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常需要往返上海浦東坐飛機(jī)出行?,F(xiàn)在有直升機(jī)通航,極大減短了我的出行時間?!?/p>
眼下,“低空元素”正逐漸深入到城市生產(chǎn)生活的各個環(huán)節(jié)。連云港開通跨省無人駕駛航空器低空物流航線,連接連云港市海州區(qū)與山東臨沂市臨沭縣,全長62公里,30分鐘即可直達(dá),為蘇魯兩地特色農(nóng)產(chǎn)品互通搭建起“空中快車道”。鎮(zhèn)江探索長江航段“水上服務(wù)區(qū)+無人機(jī)配送”新模式,船員在線下單,服務(wù)區(qū)接單后,無人機(jī)就能裝載物資精準(zhǔn)飛往目標(biāo)船舶。
鎮(zhèn)江海事局大港處海事監(jiān)管科三級主辦葛新亮說:“不僅幫船員節(jié)省了時間和經(jīng)濟(jì)成本,還減少了交通艇頻繁往來帶來的水上交通和環(huán)境污染風(fēng)險。經(jīng)測算,單次配送就能減少碳排放約15公斤。”
護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各地也正加速建立全方位的風(fēng)險管控機(jī)制。江蘇省民用無人機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心(鹽城)日前已投入試運(yùn)營,下設(shè)六大專業(yè)檢測實(shí)驗(yàn)室。其中,抗風(fēng)性能實(shí)驗(yàn)室填補(bǔ)了華東地區(qū)該領(lǐng)域空白?!稛o錫市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)條例》10月1日起施行,通過立法破解空域使用、安全監(jiān)管等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。華東地區(qū)首單“低空護(hù)航?!币灿谌涨罢铰涞乩ド?,結(jié)合低空試飛過程中可能存在的信號干擾、系統(tǒng)故障、操作失誤等風(fēng)險場景,提供精準(zhǔn)專業(yè)的風(fēng)險保障方案,極大增強(qiáng)了低空飛行試驗(yàn)業(yè)務(wù)的抗風(fēng)險能力。
最新發(fā)布的《2025江蘇省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,江蘇低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模近300億元,集聚上下游企業(yè)約1300家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新平臺、融資活躍度等方面均處于全國領(lǐng)先地位,低空制造業(yè)優(yōu)勢突出,綜合實(shí)力位居全國前列。
記者│江蘇廣電總臺荔枝新聞中心
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編輯│江蘇廣電總臺荔枝新聞中心 張萌