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行進(jìn)的海岸線 | 領(lǐng)航南極 一群小蝦撬動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)億元產(chǎn)業(yè)

來源: 央廣網(wǎng)

2025-11-28 16:48:00

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  央廣網(wǎng)連云港11月28日消息(記者王姝姝 顧煬威 見習(xí)記者邢振)一群小蝦,撬動(dòng)億元產(chǎn)業(yè);一艘巨輪,領(lǐng)航深藍(lán)征程,這便是南極磷蝦與國內(nèi)首艘專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船“深藍(lán)”號(hào)的傳奇故事,而江蘇連云港是“深藍(lán)”號(hào)夢開始的地方。自2022年投運(yùn)以來,“深藍(lán)”號(hào)圓滿完成3個(gè)漁季,為中國南極磷蝦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展版圖,在冰藍(lán)大洋上劃出全新軌跡。

南極磷蝦的產(chǎn)業(yè)探索與進(jìn)階,與“十五五”規(guī)劃中提出的“推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”與“構(gòu)建多元化食物供給體系”高度契合,為我國海洋強(qiáng)國建設(shè)注入著極地新動(dòng)能。

   

  “深藍(lán)”號(hào)在南極作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

  “南極磷蝦是企鵝、海豹、鯨魚等最愛的食物之一?!苯K深藍(lán)遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司(簡稱“深藍(lán)漁業(yè)”)生產(chǎn)部部門經(jīng)理助理張鑫介紹,南極磷蝦體長不過五六厘米,卻是地球上數(shù)量最龐大的動(dòng)物群體之一。

  “我們的工程師曾在南極見過鯨魚捕食南極磷蝦的場景。藍(lán)鯨等每次捕食都是以噸為單位,非常震撼?!睆場握f,作為海豹、鯨魚的“移動(dòng)自助餐”,南極磷蝦是海洋食物鏈的“樞紐”之一。同時(shí),南極磷蝦能有效填補(bǔ)高蛋白供給缺口,為糧食安全增添重要保障。

   

  特殊保存的南極磷蝦(央廣網(wǎng)記者 顧煬威 攝)

  近年來,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部持續(xù)組織實(shí)施南極磷蝦探捕項(xiàng)目,穩(wěn)步推進(jìn)我國對(duì)南極海洋生物資源的開發(fā)利用。在該領(lǐng)域,從跟跑國外到并跑、突圍,深藍(lán)漁業(yè)是國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),也是中國南極磷蝦資源綜合開發(fā)的領(lǐng)航者。

  “‘深藍(lán)’號(hào)是海上現(xiàn)代工廠,加上連云港南極磷蝦園區(qū)的建設(shè),我們完成了從海上原料捕撈、初步加工到陸上精深加工的全流程覆蓋。”張鑫表示,極地捕撈的嚴(yán)苛環(huán)境和南極磷蝦捕撈后幾小時(shí)內(nèi)就會(huì)自溶的特點(diǎn),讓相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)等突破極地裝備、快速加工等核心技術(shù)。

  “深藍(lán)”號(hào)自2022年10月啟航南極,累計(jì)捕撈加工南極磷蝦14.3萬余噸,多次刷新國內(nèi)單船捕撈、加工記錄,成為中國智造硬實(shí)力與極地作業(yè)智慧的雙重印證。同時(shí),專家也以大數(shù)據(jù)分析種群變化,平衡資源的研究、開發(fā)與保護(hù)。

  極地的豐碩收獲,在連云港本土完成了接力與躍升。

  記者跟著工作人員走進(jìn)生產(chǎn)車間的通道,透過潔凈的玻璃窗看到,從南極而來的蝦粉順著復(fù)雜的管道輸送,進(jìn)入加工環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)室里的檢測工作正有條不紊地推進(jìn),紅褐色的蝦油被晃動(dòng),設(shè)備上數(shù)據(jù)跳躍。一股咸濕與鮮靈的大海氣息撲面而來,瞬間將人包裹在海洋產(chǎn)業(yè)的鮮活氛圍里。

   

  園區(qū)實(shí)驗(yàn)室,工作人員進(jìn)行檢測(央廣網(wǎng)記者 顧煬威 攝)

  從飼料原料到磷蝦油等高端產(chǎn)品,小蝦也能延伸出高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈?;匾黄趫@區(qū)內(nèi),磷蝦油生產(chǎn)線已穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),品質(zhì)躍居國際領(lǐng)先,讓南極資源轉(zhuǎn)化為賦能健康產(chǎn)業(yè)的成果。待基地全面投運(yùn),預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)值將突破20億元。

  連云港漁業(yè)基礎(chǔ)深厚,而這場南極的探索雖“切口”小,卻為海洋漁業(yè)注入了新增長極,推動(dòng)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)從傳統(tǒng)捕撈向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)延伸。

  眼下,繼“深藍(lán)”號(hào)之后,企業(yè)全新規(guī)劃的“深極”號(hào)捕撈加工船已進(jìn)入建造設(shè)計(jì)階段,這艘預(yù)計(jì)投資10億元的新巨輪,將搭載全球尖端的捕撈與加工技術(shù),為極地作業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)提供保障。