編者按:
今天,盤興高鐵正式開通運營,為貴州高鐵路網(wǎng)補上了最后一塊拼圖。盤興高鐵的通車,標志著貴州各市(州)行政中心所在地實現(xiàn)高鐵通達。
這幅跨越十余年的交通畫卷,以“一個都不能少”的執(zhí)著,將9個市州的期盼織成了互聯(lián)互通的“金線”,更把“人民至上”的信念刻進了群山深處。從貴廣高鐵的破冰到盤興高鐵的收官,這不僅是攻堅克難的工程奇跡,更是不讓任何一片土地“掉隊”的民生承諾。
如今,全省“高鐵串門”的時代正式開啟,旅途的縮短、商機的涌動、情誼的交融,都在印證:發(fā)展的終極意義,從來都是讓每個普通人共享幸福。
在貴州高鐵路網(wǎng)這個大家庭里,這張“全家?!保覀兊攘撕芫?。
作為全國唯一沒有平原支撐的省份,盤興高鐵穿行于貴州西南山區(qū)“地質(zhì)博物館”當中,修建高鐵線路的難度可想而知。
盤興高鐵一路穿過云貴高原低中山區(qū)域,最大坡度達30‰、橋隧比近91%,刷新了貴州高鐵紀錄。
我們知道修建這條高鐵不容易,所以我們向最險峻的群山進軍,逢山開路、遇水架橋,終于將其建成。
盤興高鐵的意義,遠不止于一條新鐵路線的運營。它標志著貴州交通格局實現(xiàn)了歷史性的閉環(huán),對于黔西南州具有里程碑式的戰(zhàn)略意義。
當首趟盤興高鐵列車發(fā)車,我們終于為這幅期盼已久的“全家?!?,畫上了最動人、最幸福的一筆。
現(xiàn)在,貴州高鐵“全家?!苯K于一個都沒有少。
從此,貴州正式邁入“高鐵串門”的新階段。
展望未來,交通基礎設施的持續(xù)完善,將為貴州高質(zhì)量發(fā)展賦能提速,讓互聯(lián)互通的紅利惠及全省,盡顯新時代貴州開放包容、蓬勃向上的新風采。
剪輯:管韜 徐沛坤
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