海關總署12月8日對外公布,今年前11個月,我國貨物貿(mào)易保持增長,出口24.46萬億元,增長6.2%;進口16.75萬億元,增長0.2%。11月份,我國外貿(mào)增速回升,進出口3.9萬億元,同比增長4.1%。接下來,報道將通過外貿(mào)“朋友圈”“自由貿(mào)易”“新”這三個關鍵詞,進一步解讀前11個月我國外貿(mào)走得穩(wěn)、走得好的原因。
外貿(mào)“朋友圈”往來更加密切
第一個關鍵詞,外貿(mào)“朋友圈”。今年以來,我國持續(xù)推進多元共進的國際市場布局,特別是在共建“一帶一路”倡議引領下,中非貿(mào)易實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈融合持續(xù)加深。

外貿(mào)企業(yè)負責人 王李濤:今年以來,公司對非出口同比增長18.4%,出口范圍已覆蓋非洲的38個國家,出口產(chǎn)品主要包括乘用車輪胎和載重輪胎等。
企業(yè)通過“成品出口+原料進口”雙線拓展,真正實現(xiàn)“非洲資源-中國制造-非洲應用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。為了保障橡膠原料進口和輪胎成品出口順暢,當?shù)睾jP制定了精準幫扶措施。

煙臺海關駐招遠辦事處綜合科科長 高鵬:我們對橡膠原料進口優(yōu)先適用“關保通”便利化通關模式,企業(yè)向銀行申請關稅保函時,銀行免抵押、免收保證金和手續(xù)費,進口稅費的繳納也可以“一月一結(jié)”。

海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,我國對東盟進出口6.82萬億元,同比增長8.5%;對歐盟進出口5.37萬億元,增長5.4%;對拉美進出口3.57萬億元,增長5.6%;對非洲進出口2.25萬億元,增長18.7%。

海關總署統(tǒng)計分析司司長 呂大良:前11個月,我國與全球110多個國家和地區(qū)實現(xiàn)了出口、進口同時增長,比去年同期增加20多個。
“自由貿(mào)易”區(qū)域外貿(mào)
占比近兩成
第二個關鍵詞是“自由貿(mào)易”。在中國外貿(mào)版圖中,自由貿(mào)易試驗區(qū)和自由貿(mào)易港是我國外貿(mào)發(fā)展的核心引擎,以制度創(chuàng)新為根本,通過貿(mào)易便利化釋放市場活力,以不到千分之四的國土面積創(chuàng)造了五分之一左右的外貿(mào)規(guī)模,成為我國構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制的戰(zhàn)略支撐,為應對全球經(jīng)濟變局提供了“中國方案”。
今年以來,新疆自由貿(mào)易試驗區(qū)逐步拓寬新疆種苗花卉出?!拔魍ǖ馈?,前10個月出口總值達6.97億元,同比增長464.2%。

外貿(mào)企業(yè)負責人 周亭君:以前對出口的政策不是很了解,海關今年幫助我們完成了出口資質(zhì)備案,摸清國外市場的檢疫要求,徹底解決了我們對國際市場的準入規(guī)則不熟悉、擔心通關效率的難題。
目前,新疆共有46家企業(yè)具備種苗花卉出口資質(zhì),海關聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門,積極開展種苗花卉企業(yè)注冊登記和對外推薦,帶動新疆農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和包裝、物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

烏魯木齊海關所屬烏昌海關業(yè)務審核科二級主辦 胡艷:針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新需求、新問題精準施策,幫助企業(yè)解讀出口國的技術貿(mào)易壁壘和檢疫要求,助力特色農(nóng)產(chǎn)品出口穩(wěn)步進階。

種苗花卉等特色農(nóng)產(chǎn)品在中亞、東南亞國家穩(wěn)步暢銷,為新疆自貿(mào)區(qū)打造起兼具生態(tài)價值和經(jīng)濟價值的產(chǎn)業(yè)標桿。今年前11個月,我國自由貿(mào)易試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港進出口8.07萬億元,同比增長5.2%,占我國外貿(mào)整體比重提升0.3個百分點到19.6%。

前11個月我國外貿(mào)領域“新”意足
第三個關鍵詞是外貿(mào)領域展現(xiàn)出的“新”。前11個月外貿(mào)成績可以說有點超預期,特別是11月當月的表現(xiàn),出口、進口雙增長,同比、環(huán)比雙增長。在當前國際經(jīng)濟環(huán)境下,這樣的成績實屬不易。
第一個“新”體現(xiàn)在物流通道的持續(xù)上新。11月20日,山東中歐班列濟南至布達佩斯“全程時刻表”班列實現(xiàn)定點定時定車次運行。

泉城海關副關長 賀娟:相比傳統(tǒng)的運行方式,“全程時刻表”中歐班列享受優(yōu)先編組、掛運和發(fā)車保障,海關在發(fā)車前完成查驗等監(jiān)管環(huán)節(jié),方便企業(yè)更加精準地安排生產(chǎn)和銷售計劃,提升供應鏈運作效率。
12月5日,京津冀首列“全程時刻表”中歐班列從石家莊開行。相比普通班列,整體運行時效提升30%以上。

進出口貨物通關創(chuàng)新
大幅壓縮待檢時間
第二個“新”體現(xiàn)在進出口貨物的通關創(chuàng)新。11月24日,在湖北恩施大山深處的一間倉庫內(nèi),一批黨參、黃連、當歸等出口中藥材通過遠在150多公里之外海關關員“不見面”的遠程視頻檢查,20分鐘就完成查驗并快速發(fā)往印度尼西亞。

武漢海關稽查處處長 黃偉:企業(yè)可隨報隨檢,通過遠程視頻檢查,相較于傳統(tǒng)的現(xiàn)場檢查模式,待檢時間可以壓縮80%以上。
近期,海關總署正式下發(fā)適用遠程視頻檢查模式的商品“負面清單”,這意味著近三分之一的進出口法檢商品都可以適用該模式,開展海關檢查作業(yè)。

5年來福建鋰電出口平均增速居全國首位
第三個“新”仍是持續(xù)發(fā)力的“新三樣”產(chǎn)品出口。以鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)為例,鋰電池屬于第9類危險貨物,福州以“嵌入式順勢監(jiān)管+人工智能”模式,確保在符合國際規(guī)定的同時,實現(xiàn)安全國際運輸。

福州海關所屬寧德海關關長 林官忠:5年來,福建省鋰電池出口平均增長率83.1%,位居出口規(guī)模百億以上全國第一,今年前10個月鋰電出口貨值已破千億。
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