近日 我國一批工程進(jìn)度條集中刷新!
多條高鐵、高速開通運營
多個機場新跑道順利投運
讓未來出行更便利、物流更高效
也為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來加速度
西延高鐵開通運營
陜北革命老區(qū)邁入高鐵時代
12月26日,西安至延安高速鐵路正式開通運營,陜北革命老區(qū)邁入高鐵時代。我國高鐵運營里程突破5萬公里,建成世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。

西延高鐵起自陜西省西安市,經(jīng)渭南市、銅川市,接入延安市延安站,線路全長299公里,設(shè)計時速350公里。開通后,西安北至延安站最快68分鐘可達(dá),較目前開行的普速鐵路旅客列車壓縮62分鐘。(詳情>>)
杭衢高鐵開通運營
長三角城際快速交通網(wǎng)再添新動脈
12月26日,杭衢高鐵正式開通運營,長三角城際快速交通網(wǎng)再添新動脈。

杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市,與既有滬昆高鐵杭州至衢州段形成高鐵雙通道,線路全長131公里,設(shè)計時速350公里。杭衢高鐵通車后,杭州西至衢州西站最快73分鐘可達(dá)。(詳情>>)
滬渝蓉沿江高鐵新線開通
武漢至宜昌最快69分鐘可達(dá)

滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段26日開通運營,在江漢平原與鄂西地區(qū)間形成又一條快速客運通道,長江經(jīng)濟帶再添高鐵新動脈。線路全長314公里,設(shè)計時速350公里。
開通后,武漢至宜昌最快69分鐘可達(dá),較目前動車組列車經(jīng)滬蓉高鐵漢口至宜昌段壓縮34分鐘。(詳情>>)
烏尉高速公路全線通車
新疆南北交通大通道+1
26日,歷時5年多建設(shè)的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路通車。作為連通新疆南北的交通大通道,烏尉高速的通車將極大便利當(dāng)?shù)厝藛T往來和物流暢通。通車后,烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時。

烏尉高速全長324.7公里,線路從烏魯木齊出發(fā),途經(jīng)和靜縣、焉耆回族自治縣、庫爾勒市,到達(dá)尉犁縣,連接起天山南北城市鄉(xiāng)村。其中天山勝利隧道是全線控制性工程,創(chuàng)造了世界最長高速公路的隧道、高速公路豎井深度世界第一兩項世界紀(jì)錄。(詳情>>)
銀百高速全線建成通車
渝陜兩地新增高速公路大通道
12月25日,重慶城口至開州高速公路陜渝界至北屏段、陜西安康至嵐皋高速公路嵐皋至陜渝界段同步建成通車。渝陜兩地新增一條高速公路大通道,重慶城口到陜西安康的通行時間將從原來的140分鐘縮至40分鐘左右。
銀川至百色高速公路陜渝段全線建成通車,也標(biāo)志著全長2281公里的銀百高速公路同步全線通車。銀百高速公路串聯(lián)寧夏、甘肅、陜西、重慶、貴州、廣西六?。▍^(qū)、市),是西北內(nèi)陸通往東盟口岸的重要通道。(詳情>>)
云南兩條高速公路
同日通車運營
12月26日,牟定至元謀高速公路、永平至昌寧高速公路(大理段)正式通車運營。(詳情>>)


嘉興南湖機場首航
長三角首個專業(yè)性航空貨運樞紐!
26日,長三角首個專業(yè)性航空貨運樞紐——嘉興南湖機場正式通航,嘉興南湖機場定位為“貨運為主、客運為輔”。今天首航,機場首批開通了通往北京大興、廣州等4條客運航線5個航點。

未來,機場還將建設(shè)連接滬蘇湖鐵路的快速通道,將有效覆蓋蘇浙滬交界的航空服務(wù)空白區(qū)。此外,嘉興南湖機場的投運將有效緩解上海、杭州等國際機場的貨運壓力,成為長三角地區(qū)制造業(yè)對外供應(yīng)鏈的新窗口。(詳情>>)
西安咸陽國際機場、太原武宿國際機場
新跑道投運

12月25日,西安咸陽國際機場第三條跑道順利投運。西安咸陽國際機場成為民航西北地區(qū)首個運營三條跑道的超大型國際航空樞紐。

同日,山西太原武宿國際機場三期改擴建工程新建二跑道正式投運,跑道可滿足大型寬體客機起降需求,將大幅提升機場的運行保障能力。
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