中新網(wǎng)???月18日電 (劉振)海南自貿(mào)港全島封關(guān)已滿月。海南港航國際港務有限公司(簡稱國際港務)18日介紹,其運營的洋浦港區(qū)、??诟蹍^(qū)兩個集裝箱碼頭,封關(guān)首月在吞吐量提升、航線網(wǎng)絡拓展、特色貨源集聚三大領(lǐng)域多點突破。
硬件升級筑牢支撐 吞吐量飆升
硬件升級為增長筑牢根基。洋浦國際集裝箱碼頭在新增1個15萬噸級、2個20萬噸級泊位后,常態(tài)化??砍?0萬噸級集裝箱船舶。封關(guān)首月,作為西部陸海新通道“黃金節(jié)點”,洋浦國際集裝箱碼頭實現(xiàn)吞吐量歷史性跨越,成為全國海港增速標桿。截至1月17日,完成集裝箱吞吐量32.6萬標準箱,同比增長107.7%。

全球通達能力升級 織密航線網(wǎng)絡
洋浦國際集裝箱碼頭以封關(guān)為契機,持續(xù)加密全球航線布局,構(gòu)建起“輻射東南、聯(lián)通東盟、貫通兩洋、鏈接全球”的航運網(wǎng)絡。截至目前,已開通59條集裝箱內(nèi)外貿(mào)班輪航線,覆蓋國內(nèi)沿海主要港口及東南亞、南亞、中東、澳新、歐美等全球主要經(jīng)濟體。
12月30日,印尼航線優(yōu)化升級新增泗水港口鏈接服務,在布局周雙班的同時已實現(xiàn)印尼雅加達、三寶壟、泗水三大港口全覆蓋;1月8日,菲律賓、東馬航線新增運力投放由雙周一班提升至一周一班,進一步優(yōu)化東南亞區(qū)域航線,加速向“雙向雙樞紐港”轉(zhuǎn)型,為自貿(mào)港集裝箱貨物全球流轉(zhuǎn)搭建便捷通道。
政策賦能價值提升 產(chǎn)業(yè)貨源集聚發(fā)力
封關(guān)以來,洋浦港依托航線網(wǎng)絡與基礎(chǔ)設施,疊加加工增值免關(guān)稅政策紅利,推動進口原料“進來加工”、本土產(chǎn)品“出去增值”的雙向循環(huán),初步形成引進來與本地加工轉(zhuǎn)化并重的貨源集聚格局。
憑借自貿(mào)港加工增值免關(guān)稅、“零關(guān)稅”原料進口等政策優(yōu)勢,洋浦港區(qū)集聚了具有石化、糧油、凍品等一批形成鮮明的產(chǎn)業(yè)標簽。封關(guān)首月,澳斯卡國際糧油有限公司的大豆油類產(chǎn)品借由港口外貿(mào)航線向外拓展,助力糧油產(chǎn)業(yè)向精深加工領(lǐng)域延伸。同時,凍羅非魚片、銅版紙、電動馬達等貨物通過洋浦港發(fā)往全球,成為外貿(mào)貨源的重要組成部分。
國際港務介紹,企業(yè)立足本地產(chǎn)業(yè)特色,聚焦熱帶農(nóng)產(chǎn)品、跨境加工品等集裝箱適運貨源,打造差異化競爭優(yōu)勢,椰子、咖啡豆、橡膠經(jīng)泰越、印尼直達航線進入自貿(mào)港。封關(guān)首月,外貿(mào)進出口貨量同比增長168.7%。
1月17日,經(jīng)由洋浦港區(qū)進口橡膠原料經(jīng)加工形成一批10個集裝箱高等級技術(shù)分類橡膠經(jīng)??诟蹍^(qū)發(fā)往山東青島。所屬洋浦港區(qū)與??诟蹍^(qū)兩個集裝箱碼頭形成“一線進出境、二線出島”高效聯(lián)動機制,實現(xiàn)貨物在島內(nèi)自由流轉(zhuǎn)。洋浦—??诩b箱聯(lián)運量達2.76萬標箱,同比增長136%。
國際港務表示,未來企業(yè)將進一步擴容航線網(wǎng)絡、優(yōu)化集裝箱貨源結(jié)構(gòu)、提升吞吐效能,為海南自貿(mào)港打造鏈接全球的國際航運樞紐注入更強動力。(完)