新春佳節(jié)臨近,當(dāng)高鐵以三百多公里的時(shí)速勾勒出中國春運(yùn)圖景時(shí),在河北承德的深山里,6433次綠皮火車卻以緩慢的節(jié)奏,從容穿梭于山巒之間。
這趟全程票價(jià)只有12.5元的慢火車,已經(jīng)開行30多年,成了當(dāng)?shù)厝颂糁吖錾竭M(jìn)城、掙錢養(yǎng)家的依靠。
每天早上7點(diǎn)15分從興隆站出發(fā),下午5點(diǎn)44分從承德站返程,雖然列車單程只有101公里,卻像是一個(gè)緩慢而又長(zhǎng)情的約定。
它沒有高鐵的速度,卻有著最暖的溫度。它載著鄉(xiāng)親們的希望出發(fā),帶著沉甸甸的收獲歸來。
它把鄉(xiāng)村與城市緊緊連在一起,也讓這份深藏在山野間的守候,成為春天最動(dòng)人的底色。
總策劃:郭新耀 王悅路
總監(jiān)制:王麗平
策 劃:劉 偉
文 字:周亞彬 萬前進(jìn)
編 導(dǎo):周亞彬
攝 像:武新杰 周亞彬
后 期:武新杰 周亞彬
海 報(bào):韓建強(qiáng)