下午4時,在南京一家工廠的車間外,一批特殊的“年貨”正加緊裝車。只見工人們熟練地為機器人穿上“防護服”——防震泡沫、柔性綁帶、定制護角,將它們牢牢固定在特制貨架上。司機陸師傅核對運單,目的地:廣東中山。他拉開車門,調(diào)整后視鏡,這輛滿載“南京智造”的貨車緩緩啟動,匯入城市沉睡前的繁忙車流。
又到一年春運時。貨車司機們穿梭于城鄉(xiāng)街巷,用滾滾車輪編織起一張覆蓋全國的“年味運輸網(wǎng)”。與人們印象中滿載糧油生鮮、服裝玩具的傳統(tǒng)年貨不同,今年的貨車車廂里迎來“硬核”新成員——機器人。與年禮相伴的它們,走南闖北,奔赴全國各地。

南京本土數(shù)字貨運平臺運滿滿大數(shù)據(jù)顯示,1月1日至2月5日,平臺上機器人貨運量同比增長46.24%,芯片發(fā)貨量同比增長11%。在這股“科技年貨”浪潮中,南京的表現(xiàn)尤為亮眼。同期,從南京發(fā)往全國的機器人貨運量同比增長36.48%??萍籍a(chǎn)品,正以“新年貨”的姿態(tài),涌入春節(jié)前的物流高峰。
從數(shù)據(jù)上看,這些“南京造”機器人主要發(fā)往江蘇、河南、福建、廣東、湖北等制造業(yè)重鎮(zhèn),具體落點到鄭州、寧德、蘇州、杭州、襄陽等城市。
一家位于廣東中山的汽車零部件廠,正等待著來自南京的這批機器人,計劃春節(jié)后投入新生產(chǎn)線?!拔覀兊摹曦洝褪沁@些生產(chǎn)設備?!惫S相關負責人說,“物流及時送達,我們節(jié)后復產(chǎn)才能無縫銜接,這個年才算真正過踏實了?!?/p>
物流跑得順不順,不僅關系到老百姓餐桌上的年味豐不豐盛,也直接關系到企業(yè)生產(chǎn)的節(jié)奏順不順暢。對于一些制造業(yè)企業(yè)而言,春節(jié)假期是停產(chǎn)檢修、升級改造的寶貴“窗口期”。
“這些機器人很多都是工廠生產(chǎn)線上的‘新年裝備’?!边\滿滿相關負責人介紹,科技產(chǎn)品成為“年貨”,背后是多重因素的共振,“制造業(yè)轉型升級步伐加快,企業(yè)對自動化、智能化改造需求迫切;‘春節(jié)檔’成為不少企業(yè)部署新生產(chǎn)線、升級設備的關鍵期;中國科技制造業(yè)實力提升,國產(chǎn)機器人供應能力與性價比優(yōu)勢日益凸顯?!?/p>
運滿滿
一條條從南京輻射出去的物流線,勾勒出一幅幅生動的產(chǎn)業(yè)圖景:南京的機器人,正在助力鄭州的汽車工廠實現(xiàn)自動化升級,為寧德的電池生產(chǎn)線注入柔性制造能力,在蘇州的電子車間里完成精密裝配,赴杭州的智能倉儲中心搬運貨品,到襄陽的機械基地參與焊接作業(yè)……
“科技年貨”走南闖北,映照著南京機器人產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。
2025年,南京工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增長35.4%。埃斯頓延續(xù)了工業(yè)機器人市場持續(xù)高增長的趨勢,連續(xù)8年位列國產(chǎn)機器人市場第一。埃斯頓酷卓、億嘉和推出整機產(chǎn)品,搶占市場先機;ABB傳動產(chǎn)品超級工廠、鹿明機器人華東總部等項目相繼落地,持續(xù)強化全鏈條優(yōu)勢。
除了餐桌上的豐盛、門戶上的春聯(lián),在工廠的車間里、在流水線上,一場關于效率、智能與創(chuàng)新的“新年煥新”,也正伴隨著春運的脈搏同步開啟。一輛輛滿載“科技年貨”、從南京駛出的貨車,不僅承載著產(chǎn)品,更承載著產(chǎn)業(yè)活力。
南京日報/紫金山新聞記者 張?zhí)鹛?/p>
通訊員 趙理