2026年春運(yùn),全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)到95億人次,相當(dāng)于全中國每個人平均出行近7次,再次刷新歷史紀(jì)錄。
“超大杯”的九天長假極大刺激出行需求,這場全球規(guī)模最大的年度人口遷徙,除了回家過年,還承載著“反向春運(yùn)”的溫馨時刻、“先回家、再出游”的快樂旅途。在這幅“流動中國”的民生畫卷里,有著什么樣的別致風(fēng)景?

西安至延安、包頭至銀川、廣州至湛江、重慶至黔江等22條高鐵線路、共3109公里開通,50多座客運(yùn)車站今年首次投入春運(yùn),京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線通道開行夜間高鐵近1000列……我國的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)不僅全球最大,而且越織越密。曾經(jīng)的“一票難求”“人在囧途”,早已變成千里故鄉(xiāng)一日還的“從從容容”。
預(yù)計客流高峰日最高可開行旅客列車超過1.4萬列、日均保障航班1.94萬班次——密織的交通網(wǎng)運(yùn)力拉滿,以充沛運(yùn)能承接海量客流,從容應(yīng)對極限大考。
如果說復(fù)興號高鐵的“貼地飛行”,早已成為國人習(xí)以為常的陸上出行方式;那么國產(chǎn)大飛機(jī)C919振翅藍(lán)天,則讓旅客在萬米高空真切感受中國智造的硬核實力。今年春運(yùn),東航14架C919、國航9架C919全部上陣,南航首次開啟C919客機(jī)廣州、長沙雙基地運(yùn)行——大飛機(jī)與高鐵“雙劍合璧”,讓“當(dāng)日達(dá)”成為常態(tài),不僅為95億人次流動注入中國速度,更成為中國交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的兩張“名片”。

更多人選擇自駕,用大包小包年貨特產(chǎn)填滿后備廂,給親朋好友帶去滿滿心意。春運(yùn)期間,全國高速公路網(wǎng)新能源車流量預(yù)計日均接近950萬輛次。為破解充電焦慮,各地全面升級補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò):北京實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)超級充電樁全覆蓋,最快15分鐘即可充滿電;在杭浦高速平湖服務(wù)區(qū),移動儲能充電機(jī)器人穿梭忙碌,掃碼充電跟叫“外賣”一樣方便……
截至2025年底,我國電動汽車充電設(shè)施累計超過2000萬個,全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成電動汽車充電槍7.15萬個,其中2025年新增2萬個。從“車找樁”到“樁追車”,從排隊數(shù)小時到充電一杯茶,新能源汽車返鄉(xiāng)路放心又舒心。
12306票務(wù)系統(tǒng)持續(xù)升級,AI智能調(diào)度精準(zhǔn)預(yù)判客流高峰,使候補(bǔ)購票成功率大幅提升;通過“e路暢通”小程序,車主可實時查詢?nèi)珖咚俟贩?wù)區(qū)充電樁狀態(tài),告別焦慮;全國高鐵站、機(jī)場普遍實現(xiàn)刷臉進(jìn)站、電子客票、自助托運(yùn),通行效率大幅提升……智能化、信息化手段深度應(yīng)用,科技為春運(yùn)賦能,讓出行更高效、更便捷、更綠色。
老年人別擔(dān)心不會使用智能手機(jī),國鐵為他們推出了電話訂票服務(wù),航空公司、機(jī)場提供引導(dǎo)陪伴、敬老候機(jī)座位,讓老人們出行省心省力。買錯票也別著急,30分鐘內(nèi)退票免費(fèi)?!伴T到站”“門到門”行李寄送、“雪具便利行”試點簡直是“懶人”福音,說走就走,還可以輕裝上陣。不光硬件給力,各地各部門在服務(wù)上也下足功夫,推動春運(yùn)從“走得了”向“走得好”跨越。
每一位旅客平安抵達(dá)、每一個家庭歡聚團(tuán)圓的背后,都離不開交通強(qiáng)國建設(shè)的跨越式發(fā)展進(jìn)步,都見證了國家硬核實力的不斷增長。新線擴(kuò)容、運(yùn)力加碼,硬件支撐更堅實;服務(wù)貼心高效、智能綠色,人性化關(guān)懷更到位。大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)度、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)高效協(xié)同,治理更精細(xì)、統(tǒng)籌更科學(xué)、響應(yīng)更主動。
95億人次的出行,是流動中國活力奔涌的生動寫照。國內(nèi)超大規(guī)模市場的無窮活力和潛力,終將轉(zhuǎn)化為推動中國經(jīng)濟(jì)不斷躍上新臺階的澎湃動力。
(文丨杜銘)
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