“緣”來如此，一“連”就“通”~
來源： 連云港發(fā)布
2025-08-12 15:09:00
連則可通，通須先連
連云港，連接東西，彼此互通
南通，通江達海，你我相連
老祖宗用“連”“通”兩個漢字
給連云港與南通的千年緣分
寫下了最為凝練的注腳
連云港與南通
恰似兩顆鑲嵌在黃海之濱的明珠
一個是連接亞歐的陸海樞紐
一個是江海交匯的樞紐之城
在歷史的長河與時代的浪潮中
涌動著一脈相承的氣韻
沿?！暗卤取奔磳㈤_賽
這不僅是一場體育的盛宴
更是兩座城市交流的契機
▲ 連云港
▲ 南通
近代中國的風云畫卷上
張謇、沈云沛、許鼎霖這三位
“江北名流”的身影格外醒目
他們以實業(yè)救國的熱忱為筆
在連云港（時稱海州）與
南通（時稱通州）的土地上
揮灑出濃墨重彩的發(fā)展篇章
▲ 贛榆選青書院
1888年，受贛榆知縣之邀
南通先賢張謇踏上連云港的土地
出任青口選青書院院長
由此結下了長達38年的不解之緣
其教育理念對連云港地區(qū)教育發(fā)展
產生了深遠影響
▲ 張謇主編的贛榆縣志
1905年
張謇與許鼎霖、沈云沛攜手
創(chuàng)辦海贛墾牧公司
以南通的通海墾牧公司為模板
在海州復制了張謇的墾牧公司模式
▲ 1905年海贛墾牧公司息褶
隨后數(shù)十年間，海贛墾牧公司
在開發(fā)荒灘涂、耕種養(yǎng)殖等方面取得成功
終將江淮八百里荒灘變沃野
通海和海贛的事業(yè)一南一北
有力促進了
近代江蘇沿海地區(qū)工商業(yè)、交通運輸業(yè)和
科技文教事業(yè)的發(fā)展
▲ “墾牧鄉(xiāng)歌·家國情懷——張謇墾牧之路特展”在連云港市博物館展出
此外
張謇與許鼎霖、沈云沛等人
還一同投身水利建設
在淮、沂、泗、沭等河流的治理中
留下了堅實的足跡
為當?shù)匕傩罩鹆艘坏缊詫嵉谋Ｕ?/p>
● 張謇，南通人，1895年在南通創(chuàng)辦大生紗廠，推動了近代民族工業(yè)的發(fā)展；同時，他大力興辦教育，為近代教育事業(yè)奠定了基礎。他一生致力于實業(yè)與教育的結合，試圖通過經濟和文化的發(fā)展實現(xiàn)國家富強，是近代中國“實業(yè)救國”思潮的重要代表人物，其舉措對中國近代化進程產生了深遠影響。
● 沈云沛，海州籍有識之士，全力推動家鄉(xiāng)開放與交通建設。1905 年，他促成大浦港商埠開放并設“海州關”，激活了連云港的商貿活力；后推動老窯港口一號碼頭建設，奠定了今日連云港港口格局。他力促隴海鐵路通達海州，這條交通大動脈重塑了區(qū)域城鎮(zhèn)格局，為連云港成為“一帶一路”戰(zhàn)略支點筑牢根基。
● 許鼎霖，贛榆青口人，在海州大力興辦實業(yè)。他于新浦置業(yè)，創(chuàng)辦海豐面粉公司、海州贛豐餅油有限公司，以機器轟鳴奏響了連云港工業(yè)發(fā)展的序章。
1984年5月4日
中共中央、國務院批轉
《沿海部分城市座談會紀要》
決定進一步開放
連云港、南通等14個沿海港口城市
江蘇隨即建立第一批國家級經開區(qū)
連云港經濟技術開發(fā)區(qū)、南通經濟技術開發(fā)區(qū)
成為江蘇經濟對外開放最早的兩個“窗口”
▲ 連云港
▲ 南通
在江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的藍圖里
南通與連云港都承擔著重要使命
2009年9月
《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》
提出“三極一帶多節(jié)點”空間布局
重點發(fā)展連云港、鹽城、南通三大中心城市
加快沿海開發(fā)開放步伐
把江蘇沿海地區(qū)建成
我國東部地區(qū)重要的經濟增長極
▲ 圖片來源：搜狐城市
連云港位于江蘇沿海最北端
坐擁江蘇唯一的30萬噸級深水航道
隴海鐵路與連霍高速在此編織成陸地動脈
海陸空鐵“四位一體”的交通矩陣
成為中西部地區(qū)最便捷的出?？?/p>
▲ 連云港港
連云港推動產業(yè)多元化發(fā)展
醫(yī)藥創(chuàng)新能力躋身全國地級市第一方陣
盛虹、斯爾邦、衛(wèi)星等石化項目
如巨輪般驅動著區(qū)域經濟
海洋經濟、現(xiàn)代物流等產業(yè)也逐漸嶄露頭角
▲ 連云港石化產業(yè)基地
南通位于江蘇沿海最南端
內河與沿海港口無縫銜接
既能溯江而上，服務內陸地區(qū)
又能跨江出海，鏈接全球市場
▲ 南通船舶海工產業(yè)
南通的船舶海工產業(yè)享譽全球
產值突破2000億元
在集成電路、新能源汽車等領域加速突破
“上海研發(fā)—南通轉化”的模式
讓科創(chuàng)成果不斷落地生根
▲ 南通中天科技
連云港與南通
同列首批開放之城，共沐時代浩蕩東風
連云港
借黃海之濱之勢，構建陸海聯(lián)動門戶
南通
憑江海交匯之利，筑就通江達海樞紐
作為長三角一體化中的兩座城市
連云港和南通發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢
成為長三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展的紐帶
▲ 連云港
▲南通
連云港作為長三角最北翼
是新亞歐大陸橋經濟走廊的東端起點
是“一帶一路”倡議中陸海聯(lián)動的關鍵節(jié)點
中哈物流合作基地與中歐班列的繁忙景象
彰顯著它連接亞歐的樞紐價值
▲ 連云港中歐班列
而南通
以“上海大都市北翼門戶城市”的身份
深度嵌入長三角一體化
成為上海輻射蘇北、聯(lián)動沿海的重要支點
▲ 滬蘇通公鐵大橋
連云港通過
“連申快航”對接長三角世界級港口群
連云港港作為江蘇省最大海港
2024年吞吐量達3.46億噸
開辟了中東、美東、南非等遠洋干線
開通至日本、韓國、東南亞等近洋航線
以及數(shù)條外貿支線、內貿線
連云港
南通
南通借助
通州灣新出?？诤魬L江經濟帶
不斷深化長三角港口合作
完善“滬通快航”“聯(lián)動接卸”運作模式和
“通貨通運”品牌
截至2024年年底
已開行37條內外貿航線
覆蓋全球50多個國家和地區(qū)
▲ 南通港
▲ 連云港港
這種“通江達海、連接內外”的區(qū)位基因
讓兩座城市都成了
區(qū)域要素流動的關鍵樞紐
無論是向西連接廣袤內陸
還是向東擁抱深藍海洋
連云港和南通都在演繹著
“以港興城、以城促港”的經典敘事
▲ 南通
讓我們一起期待這場精彩賽事
為連云港、南通加油！
綜合南通發(fā)布、連云港發(fā)布等