經(jīng)濟(jì)大省挑大梁│巨頭競(jìng)相落子，南京新“擎”澎湃
來源： 紫金山新聞
2025-12-28 20:31:00
從帕拉生物中國(guó)區(qū)總部到ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級(jí)工廠，從京東南京研發(fā)中心到小米汽車南京建鄴交付中心，從比亞迪新質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)園到寶馬全球信息技術(shù)研發(fā)中心——今年以來，一批行業(yè)巨頭不斷“重倉(cāng)”南京的同時(shí)，也不約而同地將南京作為新品首發(fā)、技術(shù)首試和模式創(chuàng)新的首選地。
布局的坐標(biāo)，正逐步轉(zhuǎn)向決定企業(yè)未來的核心研發(fā)、區(qū)域總部等高端項(xiàng)目、高附加值產(chǎn)業(yè)；投向的選擇，正從單一項(xiàng)目升級(jí)為生態(tài)體系。南京承接的，已遠(yuǎn)不止產(chǎn)業(yè)的新布局，更是驅(qū)動(dòng)未來的“核心引擎”。
南京
強(qiáng)引擎點(diǎn)火：建“車間”更建“大腦”
11月，上汽智己發(fā)布大六座SUV新車——LS9，其搭載的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正來自南京東華智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司。傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向僅由前輪負(fù)責(zé)，而現(xiàn)在后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，猶如為車輛轉(zhuǎn)向“添了一把勁”，不僅提升了靈活性，更讓狹窄空間內(nèi)泊車出庫(kù)輕松自如。
為東華數(shù)智化“轉(zhuǎn)向”提供動(dòng)力的，則是上汽集團(tuán)旗下的帆一尚行。2022年，帆一尚行對(duì)東華進(jìn)行全流程數(shù)字化改造，推動(dòng)其產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻番，人均效率提升21%。
帆一尚行主要提供基于數(shù)據(jù)、AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)，賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。上汽在智能網(wǎng)聯(lián)賽道布局的五大創(chuàng)新中心，半數(shù)以上與其緊密相關(guān)。今年9月，帆一尚行華東區(qū)域總部落戶秦淮白下高新區(qū)，有望成為輻射長(zhǎng)三角制造業(yè)的“外掛大腦”。
“制造業(yè)數(shù)字化改造項(xiàng)目周期較長(zhǎng)，需要與客戶高頻互動(dòng)。落戶南京，使我們能更好地輻射長(zhǎng)三角制造業(yè)腹地，提供‘貼身服務(wù)’?！狈簧行心暇┕究偨?jīng)理張強(qiáng)說。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹新花”，前沿領(lǐng)域“立柱架梁”。
ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級(jí)工廠效果圖
12月9日，ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級(jí)工廠項(xiàng)目在寧簽約，總投資約15億元，聚焦工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。
在公眾認(rèn)知中，靈活的機(jī)器人、揮舞的機(jī)械臂或許更吸睛。然而，人形機(jī)器人的感知決策需要依賴大模型提供的“大腦”，肢體控制則依賴于“小腦”——運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)是人形機(jī)器人等高端裝備實(shí)現(xiàn)高速、高精度、高實(shí)時(shí)響應(yīng)作業(yè)性能的關(guān)鍵。
機(jī)器人被稱為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，面對(duì)廣闊藍(lán)海，各大城市均在加快布局。有著“中國(guó)軟件名城”之稱的南京，自然不會(huì)缺席。去年，《南京市促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》出臺(tái)，計(jì)劃到2026年躋身國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)，打造國(guó)內(nèi)“機(jī)器人+”創(chuàng)新示范應(yīng)用標(biāo)桿。ABB將這樣一個(gè)集研發(fā)、制造、應(yīng)用體驗(yàn)于一體的綠色智能超級(jí)工廠放在南京，意味著全球頂尖的工業(yè)控制技術(shù)在此實(shí)現(xiàn)本土化深耕，讓南京產(chǎn)業(yè)發(fā)展底氣更足。
梳理近年來落地南京的項(xiàng)目，人工智能、智能制造裝備、生物醫(yī)藥、集成電路等前沿賽道是絕對(duì)主角。僅以今年金洽會(huì)為例，簽約的51個(gè)產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目中，制造業(yè)項(xiàng)目達(dá)40個(gè)，投資額532.21億元，占產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目數(shù)量的78.4%、投資額的66.3%。布局這些高價(jià)值鏈項(xiàng)目，正是在為新質(zhì)生產(chǎn)力“筑底強(qiáng)基”，為城市未來競(jìng)爭(zhēng)提前“卡位”。
多引擎協(xié)同：從“單點(diǎn)發(fā)力”到“集群共振”
一臺(tái)引擎，驅(qū)動(dòng)一域；多擎協(xié)同，方能拉動(dòng)全局。南京不滿足于“星點(diǎn)閃耀”，更著力推動(dòng)龍頭企業(yè)發(fā)揮“鏈主”功能，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游“串珠成鏈”，形成“引進(jìn)一個(gè)、帶動(dòng)一批、輻射一片”的聚合效應(yīng)。
“鏈主”帶動(dòng)，“串珠成鏈”——
走進(jìn)位于創(chuàng)智路188號(hào)的小米汽車南京建鄴交付中心，超1.2萬平方米的展廳內(nèi)，各型號(hào)汽車引人注目。
小米在南京走過的8年，也是一部生動(dòng)的“鏈主”成長(zhǎng)史。2017年，小米與建鄴區(qū)簽約落地華東總部。從首次洽談到正式簽約，雙方“牽手”僅用了70天。2024年5月，小米南京科技園在建鄴高新區(qū)正式開園，隨后躍升為超級(jí)研發(fā)中心，手機(jī)硬件工程實(shí)驗(yàn)室投入使用，研發(fā)人員突破5000人，是小米集團(tuán)在手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)及汽車業(yè)務(wù)的重要?jiǎng)?chuàng)新引擎。如今，其根系不斷延展的同時(shí)，已帶動(dòng)20多家生態(tài)鏈企業(yè)在建鄴集聚，一條覆蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈的智能硬件生態(tài)鏈蔚然成形。
小米汽車南京建鄴交付中心
距離小米華東總部不遠(yuǎn)處，總長(zhǎng)約1公里的鋼結(jié)構(gòu)廊橋如一條條創(chuàng)新紐帶，不僅串聯(lián)起南京阿里中心7棟樓宇的辦公區(qū)、商業(yè)中心與人才公寓流暢，更鏈接著無限機(jī)遇。
自今年7月正式開園以來，中心已吸引超百家優(yōu)質(zhì)企業(yè)、項(xiàng)目入駐。其中，阿里巴巴在江蘇的30多項(xiàng)業(yè)務(wù)，包括中國(guó)電商、云智能、國(guó)際數(shù)字商業(yè)等板塊也在此聚合辦公，形成協(xié)同共進(jìn)的活力集群。
將視線轉(zhuǎn)向城市北部。12月1日，邁富時(shí)全球研發(fā)總部簽約落戶活動(dòng)在南京江北新區(qū)舉行。這家香港主板上市的AI應(yīng)用平臺(tái)領(lǐng)軍企業(yè)，將把全球研發(fā)總部與AI專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金落戶于此。
作為國(guó)內(nèi)收入規(guī)模最大、增速最快的營(yíng)銷及銷售SaaS公司（通過互聯(lián)網(wǎng)提供軟件服務(wù)的公司），它的產(chǎn)業(yè)鏈上下游名單堪稱“中國(guó)AI半壁江山”：華為的算力支持、騰訊的場(chǎng)景協(xié)同、字節(jié)的流量生態(tài)、百度的算法合作，再加上沐曦、OpenText等硬科技企業(yè)，儼然一個(gè)AI產(chǎn)業(yè)的“明星朋友圈”。
巨頭共舞，生態(tài)共榮——
11月24日，京東南京研發(fā)中心項(xiàng)目在建鄴區(qū)正式開工建設(shè)。這座總建筑面積約27.4萬平方米的總部項(xiàng)目，將打造百億級(jí)區(qū)域中心和萬人研發(fā)中心。
京東南京研發(fā)中心選址南京建鄴高新區(qū)核心區(qū)域，緊鄰阿里、小米等頭部企業(yè)總部，地理位置優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚。
京東集團(tuán)公共業(yè)務(wù)副總裁魏曉暉用這樣一句話闡述項(xiàng)目定位和發(fā)展愿景：這絕非簡(jiǎn)單的辦公場(chǎng)地?cái)U(kuò)建，而是京東立足南京、輻射華東、鏈接全球的“戰(zhàn)略橋頭堡”。未來，將成為京東在長(zhǎng)三角的區(qū)域總部，更將打造為萬人規(guī)模的“創(chuàng)新大腦”。
“我們將引入核心業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)人工智能、機(jī)器人、智能駕駛、云計(jì)算等前沿技術(shù)在此轉(zhuǎn)化落地、結(jié)出碩果，依托南京高校云集的人才優(yōu)勢(shì)，吸引數(shù)萬名高端科技人才追逐創(chuàng)新夢(mèng)想。更愿敞開合作大門，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)伙伴集聚，打造技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化的‘共同體’，推動(dòng)創(chuàng)新活力從‘單點(diǎn)突破’升級(jí)為‘集群爆發(fā)’?！蔽簳詴熣f。
龍頭企業(yè)之間、龍頭與本地產(chǎn)業(yè)之間，也正形成一張緊密協(xié)同、相互賦能的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，建立起“傳動(dòng)鏈接”。
近日舉行的“AI+智能制造暨中小企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型生態(tài)大會(huì)”上，新工集團(tuán)與京東集團(tuán)、新工數(shù)科與京東工業(yè)分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。京東將依托超級(jí)供應(yīng)鏈，與新工在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)智供應(yīng)鏈共建，生物制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造，供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)，以及品牌和營(yíng)銷等領(lǐng)域深化合作，共同助力南京市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。
這種“化學(xué)反應(yīng)”，最終匯成強(qiáng)大的人才“引力場(chǎng)”。
“實(shí)地探訪南京的大企業(yè)，真是一種新奇的體驗(yàn)！這里的產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善，辦公環(huán)境可以用‘頂級(jí)’來形容?！本妥x于南京大學(xué)現(xiàn)代工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的吳令科表示，他感受到了南京良好的發(fā)展前景，“未來我會(huì)考慮在南京發(fā)展?！?/p>
優(yōu)引擎運(yùn)行：從“聚力加速”到“省力前行”
要全速前進(jìn)，引擎需要聚力，更需要省力。厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)根基，是引擎持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的“優(yōu)質(zhì)燃油”。
以邁富時(shí)為例。看得見的應(yīng)用背后，是看不見的算力、算法在支撐。
南京智能計(jì)算中心
看上游算力領(lǐng)域——南京智算中心是全國(guó)首批“國(guó)家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺(tái)”。二期項(xiàng)目建成后，能提供的算力是每秒180億億次，相當(dāng)于超過百萬臺(tái)個(gè)人電腦同時(shí)計(jì)算。江北新區(qū)人工智能計(jì)算中心、中國(guó)電信南京智算中心、中國(guó)移動(dòng)南京智算中心相繼建成。今年6月，工業(yè)和信息化部辦公廳公布算力強(qiáng)基揭榜行動(dòng)入圍名單，南京8個(gè)揭榜產(chǎn)品入選，數(shù)量全省占比42%、為全省第一。
看中游算法領(lǐng)域——據(jù)深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)，截至今年11月1日，累計(jì)有611款生成式人工智能服務(wù)完成備案，其中南京累計(jì)大模型備案數(shù)量30款，占比4.9%，全國(guó)排名第六。
豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，是引擎大顯身手的“高速通道”。
今年6月，百度南京中心落戶玄武。隨后，其生態(tài)項(xiàng)目小度技術(shù)華東總部也簽約落地。
企業(yè)需要“武器”，也需要“戰(zhàn)場(chǎng)”。坐擁豐富文旅資源和數(shù)據(jù)資源，南京拿出可觀的發(fā)展機(jī)遇。徐莊軟件園招商團(tuán)隊(duì)敏銳地捕捉到小度語(yǔ)音交互技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)成為資源鏈接器，將其與南京本土蓬勃的文體產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“嫁接”。一個(gè)典型的成果，是與江蘇省足球超級(jí)聯(lián)賽合作的“蘇超智能體”小程序。通過小度的AI能力，球迷可以獲得實(shí)時(shí)賽況、規(guī)則解讀、球星互動(dòng)等智能服務(wù)，體育賽事因技術(shù)賦能而變得鮮活。
高效的服務(wù)保障，是引擎輕裝上陣的“潤(rùn)滑體系”?！昂芏嗍虑椋茉诹宋覀兦懊?。”小米汽車南京建鄴交付中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊骉的感慨，道出了南京營(yíng)商環(huán)境的溫度與速度。決定企業(yè)最終體驗(yàn)的，往往是“軟環(huán)境”的深度。小米汽車南京建鄴交付中心從7月定址到10月開業(yè)，僅用90天。面對(duì)時(shí)間緊、業(yè)態(tài)新的挑戰(zhàn)，建鄴高新區(qū)成立工作專班，梳理區(qū)域內(nèi)適宜地塊和閑置區(qū)域，精心制作招商方案，邀請(qǐng)小米相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)考察，并協(xié)調(diào)多方力量確保項(xiàng)目順利建設(shè)完工，按期開業(yè)。
來的不僅是項(xiàng)目，更是驅(qū)動(dòng)未來的“引擎”；注入的不僅是資金，更是決定高度的“動(dòng)能”，今日之南京，以引擎之“強(qiáng)”筑牢產(chǎn)業(yè)根基，以鏈條之“聚”釋放集群效應(yīng)，以環(huán)境之“優(yōu)”護(hù)航行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃浪潮中，這座古都正以“聚鏈成勢(shì)、育新成林”的堅(jiān)定步伐，書寫著產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的嶄新篇章。
南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?張?zhí)鹛?/p>