機器轟鳴、焊花閃爍、工人們有序作業(yè)……中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司新能源管材廠生產車間內,一派火熱景象。通過技改創(chuàng)新,企業(yè)在一套生產線上實現(xiàn)了兩種生產工藝的快速轉換,有效提高了生產效率和產能。在國際鋼管市場競爭激烈的情況下,企業(yè)屢屢拿下海外訂單。
在洛軸集團風電軸承生產車間,一排排機床正井然有序地加工著一批風電偏航軸承。從首臺16兆瓦風電主軸承下線,到配套全球批量裝機的18兆瓦風電機組,洛軸集團的風電主軸承國內市場占有率超40%。
1月6日上午,在位于廣西梧州市的柳州至廣州鐵路柳州至梧州段鋪軌施工現(xiàn)場,作業(yè)人員熟練操控我國自主研發(fā)的CPG500型鋪軌機組,將一對500米長鋼軌平穩(wěn)精準鋪設到線路上,這標志著柳梧鐵路正式進入全線鋪軌階段。柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路重要組成部分,建成后將顯著加強廣西與粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通,對完善區(qū)域綜合交通運輸體系、促進沿線地區(qū)經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。
一個個攻堅項目的落地,一項項提振舉措的見效,讓經濟大盤的底盤更實、動能更足。
編導:曹彥語
記者:曲瀾娟、楊靜
攝制:朱曉松、張健
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